Eriba Touring Club Forum

Ich komme jetzt ans Dach :XMAS: Ich bin ein bisschen zwiegespalten, einerseits möchte ich es gescheit machen, und alles abschleifen, weil der Lack ja nicht in kleinsten Osmose Löchern hält. Ich finde ich könnte es schaffen, allerdings kann das Dach auf keinen Fall runter, weil es keinen Platz gibt. ...

Diese Splinte bekomme ich einfach nicht raus. Das gebe ich auf, trotz dass ich es aufgebohrt habe, löst sich nichts, kein Krichöl, keine Hitze.
Diese Würth Schrauben kann ich nicht bestellen. Weil ich ein Privatkunde bin.

Gut, dann versuche ich das mit Krichöl, und wenn es immer noch nicht geht, dann nehme ich den Brenner!

Senkschrauben sollten es schon sein, von den Flachkopfschrauben sieht man im Nachhinein die Köpfe durch das Füllprofil. Genau, ich nehme Linsensenkkopfschrauben. Wenn du irgendwie an Schrauben von Würth kommst würde ich diese empfehlen, die habe ich auch verwendet. Vorteil: Torx-Antrieb (bzw. Assy,...

Ich habe mich jetzt nach recherche für Schrauben von Frantos Schraubenprofientschieden, ich habe dort sehr ähnliche Gefunden, und ich werde dort auch meine Zugmaul Schrauben kaufen, 8.8 reicht jetzt? Wäre 12.9 besser, oder ist das dann so hart, dass es schnell bricht? Ich kenne mich damit echt nicht...

Kann mir jemand einen Bestelllink zu den kleinen Kreutzschliz Schrauben, die die Zierleisten halten schicken? Habe sie nämlich in keinem Baumarkt gefunden, und auch keine ähnlichen. Und, wie mache ich das, wenn dort Schrauben abgebrochen sind, und jetzt halb im Rohr stecken? die sind so klein und ve...

Original stehen auf meinen Schrauben auch 8.8. Ich gehe dann zum Baumarkt und kaufe 8.8 Schrauben, und natürlich die Richtige Länge. Aber wenn ich lackiere, soll ich dann auch das Typenschild von dem Zugmaul abmachen? Oder abkleben und drumrum lackieren, eigentlich ist das ja Murks. Wie heissen denn...

Also Schrauben hätte ich jetzt ganz normale verzinkte Stahlschrauben genommen.
Vielleicht kann mir ja jemand einen Bestelllink zu Anhänger-Schrauben schicken.
Oder was für Schrauben habt ihr genommen, irgendjemand hat hier doch bestimmt auch mal genau das gleiche Anhängermaul gehabt.

Gut, dann fette ich es einfach. Und jetzt. habe fast alles abgebaut ausserdas was ihr noch seht. Hat ewig gedauert mit Axt und viel Gehämmer, hatte einfach keine Schonendere Idee. Aber es hat alles überlebt. :mrgreen: :mrgreen: Aber die Letzte Schraube war wirklich komplett abgenudelt, darauf eine N...

Es reicht völlig, wenn Du Maul und Kugel gut einfettest. Das schützt vor Rost und Verschleiß und es gibt während der Fahrt auch keine nervigen Knarzgeräusche. Nach oben Ah Danke, genau das wollte ich wissen. Der Wohnwagen war laut Historie sehr lange als Gartenhaus genutzt worden, das Zugmaul sieht...

Ja, denke ich auch. Ich baue einfach mal alles auseinander und schaue mal, sollte man auch unten das Zugmaul lackieren?
Der Kugelkopf schmirgelt ja dann alles wieder ab.ll.

Da mache ich mir überhaupt keine Sorgen, vielleicht kennt ihr ja den Paulchen und Pauline Thread, Käferfreak 65..... Ich schraube alles ab, Sandstrahle alles, Grundiere es, und am Ende wird alles schön feinsäuberlich in Ral 9003 glänzend lackiert und mit neuen verzinkten Schrauben komplettiert. So m...

Ok, mit dem Schweissbrenner werde ich es mal versuchen, und auf die Schraube kann ich ja wieder eine Mutter draufschweissen, wenn das ding bald zu ausgenudelt ist. Die Anhängerkupplung ist übrigens komplett vollständig, die Teile die nicht auf dem Bild sind, habe ich abgeschraubt. So ausgeschlachtet...

So, hier ist mal ein Bild vom Zugmaul:
Und diese Schrauben hier, gehen einfach nicht zu lösen, kann man die überhaupt lösen?

Also entweder jemand hat es nachträglich umgebaut, oder es ist original. Ich errinnere mich an einen Pan von 1964 oder wars 65, der auch so eine Scheibe hatte. Aber 1967, das wäre dann schon sehr lang nach dem Ende der Faun Produktion. Vielleicht haben sie aber auch Restbestände verbaut, weil die me...