Eriba Touring Club Forum

Moin, Reifendruck. Ist stark abhängig vom Fahrzeug. Manche kommen mit den werksseitigen Vorgaben zurecht, bei anderen muß man probieren. Werksseitig hieß bei den meisten neueren Fahrzeugen Reifendruck für max. Beladung + 0,2bar. Das hat bei einigen gut funktioniert und bei einigen nicht. Dort wo es ...

Moin, also mal ganz weit zurück, mit unserem seligen Faun, gebraucht gekauft 1980. Der roch auch ganz nett. Nicht feucht oder schimmelig obwohl höchst inkontinent. Es half das Waschen der Polsterbezüge (vom Abwasser ist wohl die Kläranlage umgekippt). Alten Teppich raus Polster samt alten Bezügen bl...

Die hier aufgezeigte Lösung ist m.E. nicht sehr elegant, aber sie erfüllt ihren Zweck, ist auch von Laien ohne größere Probleme installierbar und ist recht betriebssicher. Moin, bei der Vorstellung der Lösung ging es ja vor allem um Letzteres. Einfache und übersichtliche Installation die sicher fun...

Moin,

genau so!!
Perfekt.

Wir hatten es seinerzeit am Rapido so gelöst:

Moin, ich würde mal die Wandverkleidung anheben und mal dort die Nase hinein halten. Oder die Bespannung vom Dach, dem festen Teil lösen und auch dort mal die Nase rein halten. Und dann vor allem mal den Bereich um den Heizungskamin. In den Bereichen ist die Isolierung aus Schaumgummi. Ansonsten wär...

Kabel sollte ein 2x1,5 Quadrat Kabel mit einer 15 A Sicherung reichen verbaut ist eine CSV 300 Schaudt, nun zu meiner Frage wo kann ich das Kabel bei der CSV 300 anklemmen . Vielen Dank schon mal im voraus . Moin, Du legst das Kabel bis nach vorne an die Deichsel, bringst dort eine 13-polige Steckd...

Moin, Zitat aus einer Betriebsanleitung: Geeigneten Wagenheber* am Achsrohr zur Schwinghebelgruppe oder am Längsträger im Bereich der Achsbefestigung des zu wechselnden Rades ansetzen. • Bei Caravans mit Doppelachse W Quelle. Seite 33, 2. Absatz: https://www.hobby-caravan.de/fileadmin/user_upload/ka...

Feger ETC 421 hat geschrieben: ↑01.11.2021, 09:33Dat iss dann aber eher die Fraktion Partyfässchen.

Moin,

nee sowas hier, die ersten beiden: https://www.harbeck.de/autotransporter/

beim Heben ordentlich Stützlast auf den Boden bringt, um aufgrund des dann großen Rollwiderstandes Drehtendenzen usw. zu verhindern/verringern. Moin, eigentlich gibt es da ein viel einfacheres und vor verläßliches Mittel das seitliche Wegdrehen zu verhindern. Das Stützrad mittels Feinverstellung so...

Moin, vor und hinter den Radkästen liegen Querträger, wenn ich es noch richtig weiß. Die legen die Größe und Position fest an die man dann gebunden ist. Im Radkastenausschnitt ist ebenfalls ein Rohr. Und dann steht rechts ja noch der Kleiderschrank. Bei einem größeren Radkasten müßte der Kleiderschr...

Moin,

ich hatte jetzt gedanklich vorausgesetzt dass eine gebremste Achse eingebaut wird.....
Bleibt es bei einer ungebremsten, dann ist an der Deichsel ja eigentlich keine Änderung nötig.

Moin,

ob die Radkästen passen, da habe ich so meine Zweifel.

Und neben dem Wechsel der Achse muß ja auch noch etwas mit der Zugdeichsel passieren.

Und mit den größeren Rädern steht der Caravan ja höher und dann reichen die originalen Stützen auch nicht mehr.

Moin,

rückwärts auf den Keil fahren.
Dann kann die Rückfahrautomatik gar nicht erst ansprechen.
Und die Feststellbremse hält den Caravan sofort.

Wenn man den WoWa dagegen unter dem Achskörper anhebt, entlastet man das Stützrad, denn der Achskörper befindet sich vor der eigentlichen Radachse. Moin, im Prinzip stimmt das, fällt aber nur dann auch wenn man sowieso wenig Stützlast hat. Ich hoffe der Link klappt, ich habe eine Zeit lang einen Ba...

Moin,

nur die Höhendifferenz die man mit den Dingern ausgleichen kann ist ja recht gering.