Eriba Touring Club Forum

Wir sind fast jedes Jahr einmal in der Bretagne und da windet es teils so sehr, dass normale Zeltstangen einknicken oder gleich brechen. Seit wir ein Schweizer Produkt benutzen, dass einen größeren Durchmesser hat, ist Ruhe im Sturm.... Aber zu Müllthema. Wir hatten früher einen Mülleimer an der Inn...

Von euch, also hier, habe ich gelernt Dekaseal ins Schraubloch des Tourings zu stopfen. ... Wenn die Schrauben darunter lose sind, ausschrauben, Dekaseal ins Loch und neue Schraube verwenden...... Da ich das umständlich fand, schmiere/wickle ich die Schrauben mit dem schwarzen Wunderzeug ein, und si...

@neja, dann werde ich schauen, ob iich beim Segelbedarf was passendes finde. Weißt Du ob es da eine "Größenangabe" gibt, die sich auf die Zugkraft des Gummis bezieht? Richtig, nur aus dem Segelbedarf.....von Liros zum Beispiel. Sind bei uns innen uns außen am Triton, da wo mann es braucht...

upsma hat geschrieben: ↑16.02.2024, 18:19
...Kontakte auf Kontakt reinigen (büschen schleifen) .....

oder mit Alkohol (kein Trinkalkohol ) und einem "Ohrenpopler" reinigen...ist weniger Arbeit....

Das einzige was ich mir vorstellen kann ist: -Grat an der Kunststoffvorderkante des Steckers und der kleinen Nase Abhilfe Grat entfernen, eventuell Kunststoff leicht mit einem Gleitmittel behandeln (nicht die Kontakte...) -Stecker ist nicht mehr richtig rund sondern leicht oval Wenn das alles nicht ...

Die kleinen dunklen Punkte auf den Roststellen könnten auch auf eine Durchrostung hinweisen. Bei mir rosten die Rohre immer von innen nach außen. Beschichtung war noch drauf und darunter wartete (fast immer) das Grauen. Ich fand die Löcher teils nur durch beherztes Zustechen mit einem sehr dünnen Sc...

denke es geht um:
Bauchbinde:innen nur das der Doppelwums vergessen wurde.

Dabei sind Bauchbinden eindeutig Männersache, solange es sich um den Touring dreht.

An unserem 2000er Triton ist auch die 1000 kg Achse drunter. Da Bremsbeläge alt, Bremsseilgummi defekt habe ich Bremsbeläge, Lager und Bremsseile getauscht. Bei einer Lagerschale war es eine Tortur, aber ansonsten ist das alles einfach und logisch aufgebaut. @Feger, leider habe ich die originalen AL...

oder so

Hallo Christian, bitte keine Nieten, die scheren ab. Alublech würde ich auch nicht nehmen. Ein ausreichend dickes Stahlband (eher nicht) oder ein Winkelprofil z.B. 20x20x3 parallel des Längsträgers am Eingang. M5 Gewindeschrauben mit Sicherungsmutter durchs vordere Rohr schrauben, da hier die maxima...

Hallo Ralph, das Schaubild ist schon richtig, so wie auch Dein drittes Bild. Aber das „reinfummeln“, vor allen Dingen in der Biegung der Leiste war schon eine Herausforderung. Bei mir handelte es sich allerdings um den alten, gereinigten und imprägnierten Hubdachschal und auch der ging ganz straff g...

Habe die Bremsbeläge und Bremsseile gewechselt und mir gedacht, schau dir mal die Radlager an und wechsle diese aus. Wenn ich gewusst hätte, wie widerspenstig eine der vier Lagerschalen ist, hätte ich das vielleicht außer Haus gegeben, aber ein (halber) "Schrauber" hat ja auch seinen Stolz...

Von der Küste her ist es doch ganz schön dort…..

Camping Cadaques

Kleinen Senker (meiner hat einen 8,5 mm Durchmesser) nehmen und durch das Loch (z.B. 9 mm), des zum Hubdach gewandten Steges, dass Bohrloch für die Senkkopfschraube senken. Werde Filz statt Leder nehmen. U-Aluminiumprofil 20x20x1,5 mit 1 Meter Länge und zwei Buchebrettchen sowie Holzsenkkopfschraube...