Eriba Touring Club Forum

Bj kann ich mir aussuchen, 78 oder 80. Ich hab beide Schilder zu Auswahl.

Der Zündautomat hängt bei mir an Kabeln und die Masse wird am Schalter mit einer Schraubverbindung zum abschirmblech hergestellt, welches die Leitungen und das Ventil vor der direkten Wärme schützt. Sieht durabel aus. 0C05EFC3-41DC-47BF-A187-2D3B7B04B1CF.jpeg Die obere Sandwich grundplatte ist verzi...

Fermacell ist ja komplett unflexibel und aus Erfahrung weiß ich, dass es zerfällt, wenn es öfter heiß wird. Bei den Glasfaserschnüren war ich auch schon, könnte eine Alternative sein, wenn ich nichts anderes finde.

Danke an alle die hier geholfen haben, der Zündautomat und auch die Heizung laufen einwandfrei. Ich musste zwar noch ein Düsenloch wieder öffnen und das Hochspannungskabel doppelt isolieren, aber jetzt geht es genau wie beschrieben. Sobald die Flamme erlischt, setzt der Zündfunken wieder ein, wenn d...

Ich hätte gedacht die Reihenfolge ist invers.

Keine Sorge, ich habs jetzt begriffen.

Hat mich aber trotzdem erleuchtet, weil ich den link noch nicht bedient hatte. Ich hab halt noch nicht mit Gas getestet, und ich konnte mir erst nicht so recht vorstellen, dass so eine Funktion ohne Bits und Bytes realisiert werden konnte mit reiner analoger HW aus den 70ern. Man ist immer wieder er...

Nope, der Zünder geht an, sobald der Drehknopf von Null weggedreht wird, völlig unabhängig ob der Knopf gedrückt wird oder nicht und unabhängig ab die Flammsicherung öffnet oder nicht.

Das kann ich ja nochmal probieren, ich hab vorhin noch den Flammenwächter mit Feuerzeug und Druckluft getestet. Der funktioniert. Aber er hat keine Verbindung zum Schalter. Oder man hört den Zünder einfach nicht mehr, wenn die Flamme gezündet hat. Hat jemand noch so eine Heizung im Eriba? Der Zünder...

Moin, Ich beschäftige mich gerade mit der Truma SBA 1800 und frage mich gerade ob das so normal und gewollt ist, dass der Zündautomat immer läuft, sobald die Heizung nicht auf 0 steht. Ich hätte jetzt erwartet, dass nur in der Startposition der Mikroschalter den Zünder aktiviert und er dann aus ist,...

Das ist ganz einfach, die alten Truma Luftheizungen sind aus zwei verrippten S-förmigen Aluschalen zusammengenietet. Und genau diese Trennstelle konnte bei den frühen Modellen mit weniger Nieten undicht werden. Insbesondere schlecht bei Bodenkamin, denn mit Dach oder Seitenkamin liegt dieser strömun...

Da muss man aber schon echt was an Equipment stehen haben. Ist das eine Holzform und dann mit Heißluft da eingefüllt, oder mit Metallform und Unterdruck unter der wärmeplatte in der Maschine? Die neue Scheibe ist wieder zweilagig?

Das sieht wirklich gut aus!
Hast du die isolierstreifen in den Ecken noch außen geglättet? Ich hätte Bedenken, dass sich sonst irgendwann die klebekanten im Alublech abzeichnen.

Deine Tür sieht ja fast noch gut aus, bei mir lag die untere querstange ja nur noch lose zwischen den Platten.
Ich würde die Tür so dünn und leicht wie geht halten. Jegliches Gewicht belastet die schwächlichen Scharniere. Ich hab mich das beim Zustand meiner Scharniere und der Bolzen nicht getraut.

Ich kenne leider den den Aufbau des Futur nicht und kann somit nicht bewerten, um welche Hohlräume es hier geht. Tendenziell würde ich versuchen wasserdichtigkeit durch Aluminium Bleche oder Kunststoffplatten herzustellen die verschraubt oder vernietet und verklebt sind. Hohlräume würde ich nie auss...