Eriba Touring Club Forum

Komisch bei mir hab ich die AKS 1300 und auch die Manuelle Rückfahrsperre, paßt beides zusammen ran,
Mach ich heute Abend mal ein Foto von.

Gruß Jürgen ( geht nicht gibts nicht )

Jetzt bin ich aber gespannt auf die Antwort der Physiker.
Ist doch schließlich ein Wärmetauscher, der die Wärme natürlich in beide Richtungen tauschen kann.

Gruß Jürgen

Moin, bevor das Rätzel raten hier weiter geht. Hier nen bischen was aus der 84er Bedienungsanleitung. Prüfen und einstellen der Radlager gehört zur Wartung alle 2000 Km. Achtung Bild 3 zeigt nicht das Einstellen des Radlagerspiels sondern die Einstellvorrichtung der Bremse. Wichtig wenn z.b. die Tro...

Achso, das gilt natürlich nur für zugelassene Fahrzeuge, für stillgelegte Fahrzeuge gibts nur eine Prüfung.

Tja jeder macht was er will, bei angemeldeten Fahrzeugen müßte der Prüfer, quasi alle fehlenden Prüfungen nacheinnander durchführen. Er muß sich also selbst Prüfen ob er nichts übersehen hat, das hat bei mir noch nie einer gemacht. Wie war das noch hier werden sie geholfen http://www.gesetze-im-inte...

So was hab ich ja noch nie erlebt, so wird also Geld verdient mit ner Monats Plakette :PM: . Ich hab schon einige HU nach 24 Monaten durchführen lassen, Es gab immer ne neue 2 Jahres Plakette, auser wenn die letzte HU weniger als 24 Monate her war, dann gibts 2 Jahre von der letzten Fälligkeit aus g...

Hallo,

dann ist es bei dir anders, das ist die obere Befestigung am Hubdach. Es ist die gleiche wie unten. Dann hilft nur Gripzange, Bolzen einklemmen, Dämpfer unten lösen, dann Rostlöser und jackeln ( hin- und herbewegen ) bis der Arzt kommt.
Viel Spaß.

Gruß Jürgen

Das Radio ist aber zu alt das ist doch ein Touring T30 von 1962 im 64er Touring gehört ein Touring T50 von 1964. Ja in jeden Touring gehört ein Touring.

Gruß Jürgen der mittlerweile 5 Tourings hat

Ich weiss nicht wie es bei euch aussieht bei unseren siehts so aus.

Moin,

gibt es eigendlich im Netz auch ein Prospekt vom 84 er Troll? Ich finde immer nur älter oder jünger.

Gruß Jürgen

Ich habs bei unseren folgender Weise gemacht. Nimm einen elektrischen Fuchsschwanz ( ne Säge mit nen langen Sägeblatt ) säge damit den Gabelkopf am Stoßdämpfer einseitig auf dann kannst du die Häfte des Gabelkopfs vom Bolzen trennen und schwupps ist das Ding drausen. Dauerte bei mir keine 5 Minuten....

Ich hab die AKS 1300 beim Obelinken mal für 139 Euronen im Angebot gekauft, da konnt ich sie einfach nicht liegenlassen. Ein Freund von mir hat seine Gebraucht aus der Bucht, da fehlten natürlich auch die Distanzstücke, die haben wir dann beim Anhängerreparaturbetrieb gegen nen Beitrag in die Kaffee...

Moin,
kommt auf die Bauweise des Zugrohrs drauf an, bei unseren 83er kann mann die beiden schrauben einfach lösen, ohne das der Auflaufdämpfer gelöst wird.
Die Durchmesser sind auch unterschiedlich bei der AKS 1300 waren Distanzstücke für die dünneren Rohre dabei.

Gruß Jürgen

...fast alle :mrgreen: wenn da nicht § 7 wäre :!: der sagt doch nur, dass die Bescheinigungen ihre Gültigkeit behalten und nicht, dass die Verordnung als Ganzes gültig bleibt... die tritt ganz eindeutig am 31.12.2010 ausser Kraft, es sei denn, sie wird bis dahin verlängert. Der § 7 sagt nur aus das...

Wenn B= 0,8 ist dann trifft C = 1,1 auch nicht mehr für Wohnwagen zu. Und auch nur in C ist geregelt das der Anhänger für 100 Km/h gebaut sein muß. Diese Ausnahme verordnung ist der größte Müll der jemals pupliziert wurde, da steigen noch nicht ein mal Juristen durch, aber alle interpretieren etwas ...