Mover am troll 530
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Re: Mover am troll 530
Habe mir die Caravanwaage von Reich zugelegt. Vor 4 Wochen ging es los nach Dänemark. Vorher Troll 530 gewogen, reiesefertig gepackt, 2 x 5 kg. Gas, Frischwasser 30l, Mover, 2 Fahrräder auf dem Thule-Deichselträger: 1.260 kg. Hätte also noch 140 kg Luft nach oben gehabt...
Treffen sich zwei Finanzbeamte auf'm Flur. Fragt der eine: "Na, kannste auch nicht schlafen?"
Troll 530 Silver (2017)
Troll 530 Silver (2017)
Re: Mover am troll 530
Moin,
wir hatten unseren Troll mal bei Übergabe (Ausstattung damals alles, bis auf : Duschpaket Steckdosenpaket und Abwassertank) auf der Waage wegen der möglichen Zuladung. Ich meine es waren 200kg-230Kg muss ich aber nochmal schauen.... Unser ist auf 1400kg aufgelastet. Bei unserer letzten Tour war es so das er mit allem inkl. Fahrräder ohne Vorzeit 1400kg gewogen hat. Diese Saison müssen wir wohl etwas umdisponieren, da wir Nachwuchs bekommen haben und der kleine ja auch seine Sachen braucht... Mal schauen wird auf alle Fälle spannend...
LG Dennis
wir hatten unseren Troll mal bei Übergabe (Ausstattung damals alles, bis auf : Duschpaket Steckdosenpaket und Abwassertank) auf der Waage wegen der möglichen Zuladung. Ich meine es waren 200kg-230Kg muss ich aber nochmal schauen.... Unser ist auf 1400kg aufgelastet. Bei unserer letzten Tour war es so das er mit allem inkl. Fahrräder ohne Vorzeit 1400kg gewogen hat. Diese Saison müssen wir wohl etwas umdisponieren, da wir Nachwuchs bekommen haben und der kleine ja auch seine Sachen braucht... Mal schauen wird auf alle Fälle spannend...
LG Dennis
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Eriba Touring Troll Ocean Drive 2019
Volvo XC70 Bj. 2013
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Re: Mover am troll 530
Warum benötigst du dann unbedingt Angaben von anderen 530er-Besitzern mit bereits installiertem Mover?Parabol hat geschrieben: ↑05.06.2022, 18:06Das ist mir schon klar.Ich habe gefragt wer einen 530 mit Mover schon gewogen hat.Das heisst nach der Montage.Über die Gewichte der verschiedenen Mover mit Batterie weiss ich Bescheid.neja hat geschrieben: ↑05.06.2022, 12:27Falls nicht eine eventuell schon vorhandene Batterie dafür genutzt wird, ist das Gesamtgewicht der Anlage durchaus zu einem Teil von der Wahl der Batterie abhängig.
Was der Mover-Antrieb wiegt, ist den entsprechenden Herstellerangaben i.d.R. zu entnehmen.
Wenn man einen Mover haben möchte, ist es daher, sofern Zweifel bestehen,ratsam den WoWa vorher zu wiegen....
Gruss Parabol
Für genauere Werte musst du deinen eigenen WoWa wiegen, denn andere 530er können vermutlich ausstattungsbedingt abweichende Leergewichte aufweisen.
Wenn dir die Gewichte vom gewünschten Mover plus gewünschter Batterie bekannt sind, wärst du dann in der Lage eine ziemlich genaue Prognose der verbleibenden Zuladung deines WoWa zu machen, was ja vermutlich Sinn der Übung ist.
Diesbezügliche Angaben anderer 530er-Besitzer, ob nun mit Mover oder ohne, bringen bestenfalls einen ungefähren Anhalt, denn es wäre schon ein Zufall, wenn die Ausstattung des WoWa und der verbaute Mover/Batterie mit deinem WoWa plus deiner Moverantriebsvorstellung über einstimmen sollten.
GT230/Puck L
Re: Mover am troll 530
Ich habe vergessen zu erwähnen,dass es sich beim WW um ein 530 60 Jahre Modell mit 1300 kg Gesamtgewicht handelt.Da bleibt nach der Mover Montage weniger Zuladung als beim normalen 530.
Gruss Parabol
Gruss Parabol
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Re: Mover am troll 530
Bei den neuen Modellen sind die 1.300 kg Standard, egal ob 60's, Silver oder andere Versionen. 1.400 kg hat man erst, wenn man ein Kreuzchen gemacht hat...
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Troll 530 Silver (2017)
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Re: Mover am troll 530
vielleicht ging es darum, dass das Leergewicht beim 60Jahre Modell bedingt durch dessen Ausstattung höher und damit die Zuladung niedriger sein könnte....trollheizer hat geschrieben: ↑10.06.2022, 22:36 Bei den neuen Modellen sind die 1.300 kg Standard, egal ob 60's, Silver oder andere Versionen. 1.400 kg hat man erst, wenn man ein Kreuzchen gemacht hat...
Gerade wenn die reale Zuladung vermutlich gering ausfallen könnte, ist es um so wichtiger, den eigenen Touring vorher zu wägen.
Gewichtsmeldungen von anderen bringen dann wenig.
Das Gewicht des gewünschten Moverantriebs kann man vorher recht genau recherieren und sich dann ein Bild davon machen, ob die resultierende, entsprechend verringerete Zuladung noch reicht.
Fazit: Zuerst einmal den Touring auf die Waage....den Rest kann man sich dann selbst beantworten
GT230/Puck L