Eriba Touring Club Forum

neja hat geschrieben: Hat der Bremshebel, um den es hier geht, nicht einen Betätigungsknopf auf der Stirnseite?
Wenn ja, dürfte es mit "einfach den Handbremshebel kürzen" nicht ganz so einfach sein.

Genau den Knopf habe ich gekürzt und schon passte es (jedenfalls beim vorigen Auto).

carlotz ETC 517 hat geschrieben:

neja hat geschrieben: Hat der Bremshebel, um den es hier geht, nicht einen Betätigungsknopf auf der Stirnseite?
Wenn ja, dürfte es mit "einfach den Handbremshebel kürzen" nicht ganz so einfach sein.

Genau den Knopf habe ich gekürzt und schon passte es (jedenfalls beim vorigen Auto).

Bei uns sind da auch einige cm Gummi und das Blech ist bei BPW auch problemlos kürzbar.

Wo ein Wille ist, ist auch eine Flex!

Bin ich froh, dass ich "Ritschratsch-Klong-Türen habe und von da aus auch an den Kofferraum komme...

carlotz ETC 517 hat geschrieben:

neja hat geschrieben: Hat der Bremshebel, um den es hier geht, nicht einen Betätigungsknopf auf der Stirnseite?
Wenn ja, dürfte es mit "einfach den Handbremshebel kürzen" nicht ganz so einfach sein.

Genau den Knopf habe ich gekürzt und schon passte es (jedenfalls beim vorigen Auto).

Wenn ich meinen Knopf um 2 cm kürzen würde, wäre der permanent im Innern des Griffes und ich könnte den nur noch quasi mit einem "Adapter" bedienen.

neja hat geschrieben:

carlotz ETC 517 hat geschrieben:

neja hat geschrieben: Hat der Bremshebel, um den es hier geht, nicht einen Betätigungsknopf auf der Stirnseite?
Wenn ja, dürfte es mit "einfach den Handbremshebel kürzen" nicht ganz so einfach sein.

Genau den Knopf habe ich gekürzt und schon passte es (jedenfalls beim vorigen Auto).

Wenn ich meinen Knopf um 2 cm kürzen würde, wäre der permanent im Innern des Griffes und ich könnte den nur noch quasi mit einem "Adapter" bedienen.

Das wär doch mal eine pfiffige Diebstahlsicherung.

Den Druckknopf als loses Zubehör in der Hosentasche und nur ansetzen und reindrücken, wenn benötigt, dann bei gezogener Bremse wieder in die Hosentasche und schon geht die Wohndose nimmer weg vom Fleck !

Die reale "Wegschiebesicherung" an meinem Touring ist in der Wirkung ähnlich, denn ich fixiere den Bremshebel dazu in der oberen Stellung per Vorhängeschloss.

wienun hat geschrieben: Den Druckknopf als loses Zubehör in der Hosentasche und [...], wenn benötigt, dann ...

... urplötzlich nicht mehr auffindbar ist.

Der moderne Touringer besitzt einen Zweithandbremsdrucknopf

Zweithandbremsdrucknopf

ThomasC hat geschrieben:Zweithandbremsdrucknopf

Kleines Löchle reinbohren, für Schlüsselring und ab an den WW-Schlüsselbund.. nix mehr verloren geht..

oder ich mach HAndbremshebel-Druckknopf-Täschle für den Schlüsselbund??? Anstatt Mini-Täschle für den Einkaufs-Chip.. coool.. ne neue Geschäftsidee..

cailin hat geschrieben:Bin ich froh, dass ich "Ritschratsch-Klong-Türen habe und von da aus auch an den Kofferraum komme...

Die meisten die hier das Bremshebelproblem haben, haben "Ritschratsch Plong"-Türen..........



Du meintest doch Schiebetüren.............. Oder?????

Einfach mit der Hinterachse auf nen Brettchen fahren und zack geht die Klappe auf und zu.

Nee - leider nicht.

Aber eigentlich musste der Falter schon die Lösung bringen für das Problem

oooo-audi hat geschrieben:Du meintest doch Schiebetüren.............. Oder?????

gut geraten...

Hallo,

mir ist aufgefallen, als ich noch meinen Touring hatte, daß nach dem Rückwärtsfahren sich der Handbremshebel in fast senkrechte Position bringen ließ. Das ist so, weil beim Rückwärtsfahren die Rückfahr-Automatik die Bremsbacken etwas von der Trommel entfernt, und dann beim Anziehen der Bremse der Hebel einen weiteren Weg hat. Probier einmal nach dem Anhalten die Handbremse anzuziehen und dann noch ein kleines Stück "in die Bremse" zu fahren, evtl. steht der Hebel dann hoch genug.

Gruß
Dieter