Aufbocken?

[Skandinavienreisender ETC 585]

...keine Vorschau gemacht, und trotzdem nur ein Bild von den Beiden angezeigt...

[Chrissl70]

Danke für die Bilder

[Triton Uwe]

Moin Thilo.
Habe bei meinem Triton letztens die Bremsen tüv mäßig machen lassen beim Nutzfahrzeugspezi.
Habe ihn nach neuen Gummis gefragt für die Alko Achse. Er meinte das es das nicht gibt.
Was lässt du denn gerade machen?
LG Uwe

[Skandinavienreisender ETC 585]

Hallo Uwe,
ist ein alter Tipp aus den Tiefen des Forums hier
https://www.nico.info/
Habe mit Transport, Vermessung und Tausch etwas unter 300€ bezahlt. Hat bestens funktioniert, beim Sohnemann wurde extra Gas gegeben und stark die Durchsetzung der Reparatur in der Werkstatt beschleunigt, weil der Spediteur Bockmist gebaut hat. Deswegen können wir die Achsen noch vor dem Urlaub wieder montieren. Werden gerade gestrichen und morgen noch verbaut.
Diese Werkstatt können wir uneingeschränkt empfehlen
Bei Interesse einfach dort anrufen, Grüße an Fr. Tesch
Zu Deiner Frage: wir haben die Gummistränge der Schwinge wechseln lassen, weil der Achsschenkel schon horizontal standen

[Feger ETC 421]

Habe ihn nach neuen Gummis gefragt für die Alko Achse. Er meinte das es das nicht gibt.

Vielleicht meinte er, daß es die nicht so zum selbermachen gibt. Die Achse kann nur in entsprechenden Werkstätten umgepresst werden.

Gruß, der Feger

[Triton Uwe]

Danke für die Antwort!
Nö, selbermachen wollt ich das nicht . Hab mich nur über die Firma gewundert die meinten das es sowas nicht gibt....
Für den Kurs werd ich mir die Achse mal genauer ansehen.
Hätt ich das mal gemacht als ich die ganz runter hatte...
Grüsse von Uwe

[Skandinavienreisender ETC 585]

Für den Kurs werd ich mir die Achse mal genauer ansehen.
Hätt ich das mal gemacht als ich die ganz runter hatte...
Grüsse von Uwe

...ist doch kein Problem, aufbocken und drunter wegschrauben.
Tipp meinerseits: wenn Du Zugriff auf einen Druckluftschrauber hast, nimm diesen. Ich habe die Schrauben der Deichselverschraubung durchflexen müssen, Sohnemann hatte dann die Idee des DLS vom Nachbarn. Einwandfrei. Und bei dieser Gelegenheit gleich Beläge und Lager gewechselt, ein Abwasch und kostet fast nix...

[Chrissl70]

Sooo...Heute TÜV nicht bestanden (hab ich mir fast so gedacht)

Allerdings saß der 1. Schock tief. Die Tüv Dame hat mir am Telefon durchgegeben: Reifen und dann nioch Achse re+Li porös und den solle ich mir doch lieber in den Garten stellen! Das hat erstmal gesessen

Vorort kam dann "nur" raus:

*Lampen zu stark ausgeblichen
*Reifen re+Li zu porös nach 9 Jahren
*Radlager links zuviel Spiel

Durchrostung am Rahmen und der weiche Boden haben nicht interessiert

Weitergezogen zur WoWa Werkstatt und ich warte auf KV.

Bin guter Dinge

[Schrauber]

Na, das ist doch super! Dann brauchst du jetzt doch erst mal neue Reifen, wenn sich nicht kostengünstige neue Lampengläser finden, kann man das wahrscheinlich mit spezieller Farbe für diesen Zweck erledigen, und ein Radlager ist schnell eingestellt oder getauscht. Dann kannst du das Teil anmelden und dann hast du keinen Zeitdruck mehr

[Roman]

Ja, super! Die Lampen könnten ein Problem werden, wenn du die originale Bauform haben möchtest (was ich verstehen kann, ich würde auch keine anderen haben wollen). Die Dinger gibt es leider nicht mehr neu, oder zumindest nicht mehr an jeder Ecke des Netzes wie noch vor ein paar Jahren. Für den TÜV kannst du aber irgendwelche anderen Hängerleuchten anbauen und in Ruhe nach den 'echten' suchen. Irgendwo habe ich was gelesen, dass es schon was bringt, wenn die alten von innen mit Klarlack gepinselt werden.

[upsma]

ja, da wären doch mal Bilder schön, wie die orig. (wenn/denn) Leuchten mit Schwalbenschwanz Inlett jetzt ohne Tüv aussehen.

[Chrissl70]

Bilder wird schwierig(kann übers Handy ja nicht auf vorhandene Bilder zugreifen ), steht aufm Hof der Werkstatt. Die hat morgen offiziell zu. Mal warten wie er sich äußert zur Bestellung der Lichter, evtl hat er was im Fundus...Wollte dem guten Mann jetzt nicht mit meinem Halbwissen gute Tipps geben.
Aber die alten soll er mal nicht entsorgen!

Farbe war da wirklich nicht mehr viel drauf

Ich bin auch froh dass es nicht mehr ist. Und meine Hauptsorgen gar nicht Tüv relevant waren/sind.
Die Fehlinfo zur Achse war schon GAUmässig
Der Umstand mit Boden und schweissen reicht mir eigentlich erstmal als Herausforderung

[Skandinavienreisender ETC 585]

...wegen der farblosen Gläser versuche mal dieses:
https://www.google.com/search?source=hp ... SSB5kcH-T4
Wenn es dann nicht beim TÜV reichen sollte, kostet es nur ein paar € nochmalige Nachprüfung und Du musst erst dann mit dem nervigen Suchen nach den Lampengläser starten. Einfach die Bereiche entsprechend der notwendigen Farbe mehrfach mit dem Lack und einem Haarpinsel an die Oberfläche rücken

[trolloholic]

Bin guter Dinge

Das darfst Du sein, denn darauf läßt sich aufbauen!

Meine ebenfalls schon angeblichene Glaskugel sagt mir,
dass Du heute ( sehr wahrscheinlich über Nacht) noch "Post"
von Killerdackel bekommst.

diesbezüglich:

*Lampen zu stark ausgeblichen
*Reifen re+Li zu porös nach 9 Jahren
*Radlager links zuviel Spiel

Weitergezogen zur WoWa Werkstatt

Aber gräme Dich nicht, er will nur spielen.

trolloholic

[Chrissl70]

...wegen der farblosen Gläser versuche mal dieses:
https://www.google.com/search?source=hp ... SSB5kcH-T4
Wenn es dann nicht beim TÜV reichen sollte, kostet es nur ein paar € nochmalige Nachprüfung und Du musst erst dann mit dem nervigen Suchen nach den Lampengläser starten. Einfach die Bereiche entsprechend der notwendigen Farbe mehrfach mit dem Lack und einem Haarpinsel an die Oberfläche rücken

DAS ist ja mal raffiniert