2018 Troll aufbocken

[Feger ETC 421]

...aber ist es nicht viel unsinniger, wenn man 90% oder 95% der Fahrten alleine und ohne nennenswerte Ladung in einem Zwei- oder Dreitonner durch die Gegend fährt? Selbst der Panda ist für einen Großteil meiner Fahrten noch zu groß ...

Jo, so iss das wohl.

Bei uns war das in frühen Zeiten so, das neben der Arbeit gewohnt wurde, Stichwort Werkssiedlungen.
Das sollte in meinen Augen auch für die Zukunft wieder angestrebt werden.
Muss man den unbedingt den einen Job machen, wofür man so ewig weit pendeln muss?
Könnte ich auch, würde da auch deutlich mehr Kohle verdienen, aber wofür? Nur um mir dann extra für die Fahrt zur Arbeit wieder nen Auto zu kaufen und da jährlich 20 tkm oder deutlich mehr draufzuspulen?
Nee, meine letzten vier Arbeitsstellen liegen max 3 km von unserer Haustür wech, bei meinem Navi ebenso.
Unser Landy fährt zu mindestens 80 % der km voll besetzt (2 Sitzer) und zu 75 % mit Wohnwagen am Haken.
Alles andere sind Fahrten, die halt auch mit ihm gemacht werden weil er da steht.

Also, wenn 80 % der Bevölkerung wieder mitm Fahrrad zur Arbeit fahren würde, ginge es uns wesentlich besser. Und jetzt kommt nich damit umme Ecke, für meinen Beruf gibt's bei uns keinen Job. Wer zwei gesunde Hände hat und nich aufen Kopf gefallen iss, kann fast alles machen.

Gruß, der Feger

[trolloholic]

Und glaub mir, eure 18" sind mit großer Wahrscheinlichkeit kleiner als die 16" von meinem Autochen.

mit großer Wahrscheinlichkeit sind am Volvo wesentlich breitere Schlappen, als an Deinem.

Gruss
trolloholic

@Feger

das war ja nicht abwertend gemeint.
Ich hatte so in Erinnerung, daß Du beim Wohni mal auf gleiche Bereifung kommen wolltest,
wie beim Zugfahrzeug. Da wäre die Breite natürlich wesentlich geringer, als die von Dir genannte.
Aber offenbar war das ein anderer Teilnehmer hier.

zum Thema E-Rad in Europa:
Nach Schweden, Fin und Norge würde ich ohne nicht fahren, Rest- Europa dagegen schon.

sonnige Grüße
trolloholic

[Roman]

Also, wenn 80 % der Bevölkerung wieder mitm Fahrrad zur Arbeit fahren würde, ginge es uns wesentlich besser. Und jetzt kommt nich damit umme Ecke, für meinen Beruf gibt's bei uns keinen Job. Wer zwei gesunde Hände hat und nich aufen Kopf gefallen iss, kann fast alles machen.

Ganz so einfach ist es leider nicht. Zwar kann er vielleicht nicht alles, aber vieles könnte er machen, nur leider darf er es nicht, weil durch Abschlüsse und Berufsverbände genau reglementiert ist, wer was darf. Und die Dinge, die übrig bleiben, sind meist so erbärmlich bezahlt, dass man sich noch die Zeit für den Gang zum Jobcenter nehmen muss, das Aufstocker-Geld zu beantragen. Was machst du, wenn du Schornsteinfeger bist, und in der Nachbarstadt wird ein Distrikt frei?

In der Regel sind Berufe so spezialisiert, dass sie nicht um die Ecke angeboten werden. Ich bin Jahrzehnte mit dem Rad zur Arbeit gefahren. Meine Frau musste aber pendeln nach Leverkusen, Düsseldorf und Bonn. Jetzt radelt sie und ich sitze im Auto oder der Bahn.

zum Thema E-Rad in Europa:
Nach Schweden, Fin und Norge würde ich ohne nicht fahren, Rest- Europa dagegen schon.

Auf einer Kroatischen Insel bereitet mir ein Ersatzrad ein gutes Gefühl. In Frankreich oder Spanien, wo wir die letzten Jahre waren, halte ich es auch für verzichtbar.

[cailin]

In der Regel sind Berufe so spezialisiert, dass sie nicht um die Ecke angeboten werden.

Jepp.. ich bin 8x Umgezogen weil ich den Job gewechselt habe.. und ne Wohnung dann in "Radl-nähe" der Wohnung zu finden??? ist fast unmöglich..

Und wenn ich was anderes machen könnte, würde ich es tun, aber irgendwo mag ich auch meinen Lebensstandard halten..

[Killerdackel]

... Bei uns war das in frühen Zeiten so, das neben der Arbeit gewohnt wurde, Stichwort Werkssiedlungen.
Das sollte in meinen Augen auch für die Zukunft wieder angestrebt werden. ...

War für die Industrialisierung absolut NOTWENDIG !!
Betriebe brauchten ausm Umland oder Ausland ne riesige Anzahl Mitarbeiter.
Ohne Werkssiedlung wär das niemals möglich gewesen.
Kenne das von den Vorfahren, bin als Kind oft genug deren Besucher gewesen.

Werkssiedlungen bestanden aus Wohnungen, Kindergarten, Schrebergarten, Altersheim, Laden, Arzt und sogar Kirche gegenüber vom Hauptportal.


Heutzutag kannsts tuttikompletti VERGESSEN !
Ohne Not macht das kein Arbeitgeber - vor 100 Jahren wars nötig.

[Schrauber]

...
Heutzutag kannsts tuttikompletti VERGESSEN !
Ohne Not macht das kein Arbeitgeber - vor 100 Jahren wars nötig.

Das würde heute auch kein Arbeitehmer mehr mitmachen. Weder das Einheits-Zwangswohnen in einer Serienwohnung, noch das Bewirtschaften eines Gartens, noch den Besuch einer Kirche, egal wo gegenüber die steht.

[Killerdackel]

...
Heutzutag kannsts tuttikompletti VERGESSEN !
Ohne Not macht das kein Arbeitgeber - vor 100 Jahren wars nötig.

Das würde heute auch kein Arbeitehmer mehr mitmachen. Weder das Einheits-Zwangswohnen in einer Serienwohnung, noch das Bewirtschaften eines Gartens, noch den Besuch einer Kirche, egal wo gegenüber die steht.

Werkswohnungen waren & sind - falls es noch wo welche gibt - spottbillig im Verhältnis zum freien Markt und hatten nur Vorteile.
Aber lassen wir das, derzeit ists keine Thema aufm Markt ....

[Schrauber]

Nochmal zurück zum Reserverad: OK, es geht auch ohne

https://youtu.be/XeAJRRKex5M?t=297

[Henk]

OT: Reserverad.
10 oder 15 (?) Jahre nix.
In Juni Blasen auf der Wange links, gestern völlig kaputt rechts.

[oooo-audi]

Irgendwo in diesem Thread hat jemand erwähnt, dass seit er einen Daimler (Zitat) fährt, der Wagenheber auch am Touring passt.


Jetzt hab ich doch mal nachschauen müssen

und

tatsächlich, ein Scherenwagenheber!!!!!!

Ich fahre sorgenfrei mit einem vollwertigen Ersatzrad an Auto und Touring.

[Triton Uwe]

Das war ich! Aber wie ein Scherenwagenheber sieht das echt nicht aus.
Kein eigenes Bild. Aber so ziemlich ähnlich

[oooo-audi]

Hallo TritonUwe,

ich habe tatsächlich einen Scherenwagenheber als original Zubehör dabei.

Das vereinfacht die ganze Angelegenheit, im hoffentlich niemals eintretenden Fall eines Platten, gewaltig.

Allerdings geht bei mir, mit Touring am Haken, die Heckklappe nicht mehr auf..... da hinter ist aber der Wagenheber verstaut.

Naja, muss ich halt abkoppeln.

[Henk]

...... und gleich wieder ankoppeln.

[trolloholic]

ich habe tatsächlich einen Scherenwagenheber als original Zubehör dabei.

Wir nützen auch den originalen vom Auto.
Afaik kauft Daimler die Teile bei Bilstein.
Ich schätze vor allem das Handrad und die Fußform.
Kompakter und unkomplizierter geht es kaum.

Touring scissor jack small.jpg

sonnige Grüße!
trolloholic

[Roman]

Zur Not, wenn man keinen Heber zur Verfügung hat, tun es auch die Stützen.