Ich denke nicht, dass Eriba oder Hymer da mehr als eine Form in Umlauf gebracht haben. Die Abbildungen hier unterscheiden sich nicht von meinen Felgenschlossradmuttern.Sommerlaune hat geschrieben: ↑07.05.2019, 19:44 In der Werkstatt konnten sie die Reifen nicht wechseln, weil sie die Felgen nicht aufschliessen konnten, schätze ich.
Also fehlt der Schlüssel und der heißt Kleeblatt, habe ich das richtig verstanden?
Die sind vermutlich alle unterschiedlich, also hilft mir eine Spende vermutlich nicht weiter, oder?
Wie bekommt man denn die abgeschlossenen Schrauben dann jetzt raus?
Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Moin zusammen.
Da gibt es nur eins: Den nächsten Hymer-Händler.
Ich habe auch so ein Ding. Hat mir von Anfang an nicht gefallen. Ist tatsächlich voller Blödsinn, macht nur Probleme. Wollte es an meinem "neuen" Troll 2007 direkt austauschen gegen normale Schrauben. Hatte es dann aber doch verschwitzt. Dieser Beitrag spornt mich aber wieder an, die Sache erneut anzugehen. Sobald wir von der Donautour zurück sind werde ich es auch tun.
Das Problem wird nur der Preis sein, denn soviel ich mich noch aus dem PKW-Bereich erinnere, verkaufen die nur komplette Schrauben-Sätze. Und die sind schweineteuer. Und dann bräuchte man ja 2 Sätze. 1x für die Aluräder und 1x für den Stahl-Ersatzreifen. Das könnte dann schon mal ein 100-ter werden.
Aber ich werde mal schauen. Vielleicht gibt es die Schrauben beim KFZ-Zubehör auch einzeln. Wäre zu schön.
Ich kenne aber auch 2 nette Werkstattmeister. Vielleicht haben die sowas rumliegen. Zum Verschenken??????
Gruß
Konrad
PS.: Und mein Kleeblatt kannst du geliehen haben. Musst aber vorbei kommen, denn ich gebe es nicht aus der Hand. Versenden werde ich es erst wenn ich neue Schrauben habe.
Da gibt es nur eins: Den nächsten Hymer-Händler.
Ich habe auch so ein Ding. Hat mir von Anfang an nicht gefallen. Ist tatsächlich voller Blödsinn, macht nur Probleme. Wollte es an meinem "neuen" Troll 2007 direkt austauschen gegen normale Schrauben. Hatte es dann aber doch verschwitzt. Dieser Beitrag spornt mich aber wieder an, die Sache erneut anzugehen. Sobald wir von der Donautour zurück sind werde ich es auch tun.
Das Problem wird nur der Preis sein, denn soviel ich mich noch aus dem PKW-Bereich erinnere, verkaufen die nur komplette Schrauben-Sätze. Und die sind schweineteuer. Und dann bräuchte man ja 2 Sätze. 1x für die Aluräder und 1x für den Stahl-Ersatzreifen. Das könnte dann schon mal ein 100-ter werden.
Aber ich werde mal schauen. Vielleicht gibt es die Schrauben beim KFZ-Zubehör auch einzeln. Wäre zu schön.
Ich kenne aber auch 2 nette Werkstattmeister. Vielleicht haben die sowas rumliegen. Zum Verschenken??????
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Konrad
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Also ich habe beim Reifenwechsel der neuen Reifen die Schrauben einfach so - kostenlos!- ausgetauscht bekommen. Wird sicherlich vom Händler abhängen.
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Ich habe Schrauben, die passen auf Alu- und Stahlfelgen. Durfte ich zuletzt feststellen, als ich extra noch mal nach hause gefahren bin, um das Säckchen mit den anderen Schrauben zu suchen. Der Reifenmann meinte, sei nicht nötig, die anderen täten es auch.
Es gibt die Schrauben in verschiedenen Stärken. Das weiß ich, weil mein Werkstattmeister die ausgeschlagenen Schraubenlöcher ausgedreht, ein neues Gewinde geschnitten und dickere eingesetzt hat. Damals, als das Rad abgefallen war. Der hatte ebenfalls viele vorrätig. Räder wechseln und gegebenenfalls kaputte Schrauben dürfte ja täglich Brot einer Reparaturwerkstatt sein, denke ich.
Es gibt die Schrauben in verschiedenen Stärken. Das weiß ich, weil mein Werkstattmeister die ausgeschlagenen Schraubenlöcher ausgedreht, ein neues Gewinde geschnitten und dickere eingesetzt hat. Damals, als das Rad abgefallen war. Der hatte ebenfalls viele vorrätig. Räder wechseln und gegebenenfalls kaputte Schrauben dürfte ja täglich Brot einer Reparaturwerkstatt sein, denke ich.
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Moin,
habe im Herbst an Vadders Dose rundherum ersetzt:
Beispiel:
"Radbolzen für Alu- und Stahlfelgen Mercedes W169, W245, W204 und W211"
Radbolzen für Stahlfelge auch für Mercedes-Benz Aluminium-Originalfelgen
Mercedes W245 B-Klasse
Mercedes W204 C-Klasse
Mercedes W211 E-Klasse
M14 x 1,5 mm
SW17
Länge 26,5
Stück 2,09 €
Satz (a 20 Stück) 34,78 €
übrigens OEM- Teile - kein Kram
Also die gibt es natürlich einzeln
Gruss
trolloholic
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Habe gerade mit unserem VW Händler telefoniert. In bestem Stahl alle Größen. Stück 4€.
Gruß
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Also statt neuen Schlüssel lieber die Bolzen ersetzen?
Und wie bekommt man die alten Bolzen raus? Die sind ja abgeschlossen?
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Sommerlaune
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
also ich hatte nur Konrad die Angst vor den hohen Preisen nehmen wollenSommerlaune hat geschrieben: ↑08.05.2019, 20:25 Also statt neuen Schlüssel lieber die Bolzen ersetzen?
Dir würde ich raten, mal beim Reifen-Fritzen vorbeizufahren. Der findet bestimmt eine Lösung.
Es gibt ja auch solche "Wunderschlüssel" die aussehen wie eine gebündelte Konturenlehre.Sommerlaune hat geschrieben: ↑08.05.2019, 20:25 wie bekommt man die alten Bolzen raus? Die sind ja abgeschlossen?
Vllt hat der einen.
Falls nix hilft: Mutter anpunkten und dann abziehen. (Felge und Reifen schützen !)
viel Erfolg!
trolloholic
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Habe soeben zwei Schrauben im KFZ Zubehör geholt.
Gesamt. 4.80€.
Gruß
Konrad
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
So. Habe im KFZ-Zubehör zwei neue normale Kegel-Schrauben gekauft. gesamte Kosten: 4,80€.
Dieses Kleeblatt-Schlüssel-Zeug will ich nicht mehr. Wer möchte, kann Kleeblatt und zwei Schrauben haben. 12mm M-Gewinde, 28mm lang. Kegel. Nicht Kugel.
Kleeblatt-Nr 428. Von Alufelgen, Troll 2007.
Gruß
Konrad
Dieses Kleeblatt-Schlüssel-Zeug will ich nicht mehr. Wer möchte, kann Kleeblatt und zwei Schrauben haben. 12mm M-Gewinde, 28mm lang. Kegel. Nicht Kugel.
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Heute morgen hatte mich der Reifenhändler angerufen, neues Kleeblatt ist morgen da,
kostet 25€.
Dann ist alles wieder komplett.
Und es muss nichts aufgebohrt werden.
Da ich dann einen Schlüssel zu den Felgen habe, werde ich versuchen, ihn nicht zu verlieren.
Vermutlich muss man den Schlüssel immer im WW mitnehmen, falls unterwegs eine Reifenpanne eintritt....?
kostet 25€.
Dann ist alles wieder komplett.
Und es muss nichts aufgebohrt werden.
Da ich dann einen Schlüssel zu den Felgen habe, werde ich versuchen, ihn nicht zu verlieren.
Vermutlich muss man den Schlüssel immer im WW mitnehmen, falls unterwegs eine Reifenpanne eintritt....?
Sommerlaune
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
..."Küchenschublade"!
Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
oder die Obligatorische Werkzeugkiste..
Man sollte einfach mal das tun, was einen Glücklich macht, anstatt immer nur das, was Vernünftig ist.
Sprachs und kaufte sich nen Triton (1992)
und machte sie zur Tritonette
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Oder mit 'nem Draht am Wagenheber festmachen.
Puck Bj. 76
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Re: Kleeblatt Felgenschloss weg- und nun?
Moin
viewtopic.php?f=3&t=16575&p=197970&#p197970
schönes Wochenende!
trolloholic
Werner hatte mal eine saubere Lösung (von Dieter) aufgezeigt:Sommerlaune hat geschrieben: ↑10.05.2019, 13:23 Da ich dann einen Schlüssel zu den Felgen habe, werde ich versuchen, ihn nicht zu verlieren.
Vermutlich muss man den Schlüssel immer im WW mitnehmen, falls unterwegs eine Reifenpanne eintritt....?
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schönes Wochenende!
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