verschiedene Stützen
verschiedene Stützen
Hallo in die Runde,
nach dem Erwerb unseres "neuen" Triton fiel mir beim Hochkurbeln der Stürzten folgendes auf.
Hinten rechts und und hinten links, sowie vorne recht und links sind verschiedene Stützen verbaut.
Diese Stütze ist vorne rechts und hinten links verbaut. Diese Stütze ist hinten rechts und vorne links verbaut. Gibt es evt. einen technischen Grund für die Verschiedenartigkeit der Stützen und den Montageort?
Gruss Stefan
nach dem Erwerb unseres "neuen" Triton fiel mir beim Hochkurbeln der Stürzten folgendes auf.
Hinten rechts und und hinten links, sowie vorne recht und links sind verschiedene Stützen verbaut.
Diese Stütze ist vorne rechts und hinten links verbaut. Diese Stütze ist hinten rechts und vorne links verbaut. Gibt es evt. einen technischen Grund für die Verschiedenartigkeit der Stützen und den Montageort?
Gruss Stefan
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Re: verschiedene Stützen
Das sieht doch so aus, als ob die eine Sorte wesentlich älter und länger im Gebrauch war als die andere.
Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer zwei verbogenene oder schwergängige Stützen ersetzt und die anderen zwei drangelassen, weil die noch tun.
Einen technischen Grund könnte man sicher zusammenfabulieren, aber das endet dann mit Fake News
Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer zwei verbogenene oder schwergängige Stützen ersetzt und die anderen zwei drangelassen, weil die noch tun.
Einen technischen Grund könnte man sicher zusammenfabulieren, aber das endet dann mit Fake News
Troll 530 "Océane" & VW Caddy 4-motion 2.0 tdi
Re: verschiedene Stützen
Im Eifer des Gefechts, bei Abreise, wird das Hochkurbeln der Stützen schnell mal vergessen. Vorallem, wenn die vorne schon oben sind. Dort hantierst du ja herum. Meine Stützen (78er) sind aus sehr weichem Material gefertigt, die verdrehen sich bei so einer Aktion, dabei bleibt der Rahmen, an dem sie festgeschweißt/geschraubt sind, am Leben. Bei dir sind die hinteren neu? Das sind die Stützen, die man provisorisch schnell mal runterdreht. Vorne stützt dann das Bugrad oder das Auto. Genauso schnell sind die dann vergessen. Hatte ich auch schon, allerdings nur mit einer.
Achte immer auf den Horizont!
Re: verschiedene Stützen
Das wäre eine Erklärung! Da werde ich bei unseren Vorbesitzern mal nachhören.
Wir haben noch ein ziemlich altes Auto in der Garage, da haben die Franzosen einfach immer die Teile eingebaut die gerade (noch) da waren.
Z.B. neue Karosseriefront aber noch altes Metallarmaturenbrett.
Dachte das das hier auch der Fall sein könnte, oder ein System dahinter was sich mir nicht erschließt.
Bei unseren Vorbesitzer (Freunde der Familie) kann ich mir allerdings so einiges vorstellen was vergessen wurde.
Bisher hatte ich noch nie vergessen die Stützen hoch zu machen, allerdings schon mal diese herunter zu kurbeln und bin eingestiegen (Fendt 510).....
Wir haben noch ein ziemlich altes Auto in der Garage, da haben die Franzosen einfach immer die Teile eingebaut die gerade (noch) da waren.
Z.B. neue Karosseriefront aber noch altes Metallarmaturenbrett.
Dachte das das hier auch der Fall sein könnte, oder ein System dahinter was sich mir nicht erschließt.
Bei unseren Vorbesitzer (Freunde der Familie) kann ich mir allerdings so einiges vorstellen was vergessen wurde.
Bisher hatte ich noch nie vergessen die Stützen hoch zu machen, allerdings schon mal diese herunter zu kurbeln und bin eingestiegen (Fendt 510).....
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Re: verschiedene Stützen
und mehr findet der geneigte Leser unter:
https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... 9&#p206144
Gruss
trolloholic
Immer wenn unser Troll rumzickt, kommt mir C. Bukowski in den Sinn:
"Find what you love and let it kill you."
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Re: verschiedene Stützen
...ein sehr interessanter Link, da finde ich mich auch wieder...
Touring ! Von 1983 bis 2023 !
Re: verschiedene Stützen
Perfekter Link Jetzt erkennt MANN den geübten Zugwagenfahrer.trolloholic hat geschrieben: ↑29.04.2020, 23:45
und mehr findet der geneigte Leser unter:
https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... 9&#p206144
Gruss
trolloholic
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage/schreibe, nicht das was andere verstehen!
Re: verschiedene Stützen
Jeden Fehler darf/kann/muss man ja mal gemacht haben.
Ich werde wohl mal in mich gehen und die verdrängten Geschichten hochholen.
Ha, das peinlichste ist mir gerade eingefallen.
Ich werde wohl mal in mich gehen und die verdrängten Geschichten hochholen.
Ha, das peinlichste ist mir gerade eingefallen.
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Re: verschiedene Stützen
In solchen Ausnahmesituationen wie Wohnwagen ankuppeln geht wirklich nichts über eine Checkliste !
Siehe ZDF-Sketch-History:
https://youtu.be/2K1UIp-WUro?t=15
Okay, das dauert dann ein bisschen länger, aber dafür passiert halt auch nichts
MERKE: In der Ruhe liegt die Kraft
Siehe ZDF-Sketch-History:
https://youtu.be/2K1UIp-WUro?t=15
Okay, das dauert dann ein bisschen länger, aber dafür passiert halt auch nichts
MERKE: In der Ruhe liegt die Kraft
Troll 530 "Océane" & VW Caddy 4-motion 2.0 tdi
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Re: verschiedene Stützen
Wenn wir ja jetzt bei den Lehrfilmen der Wohnwagenkunst angelangt sind, sollte dieser nicht fehlen:
https://youtu.be/gbKUr0Ow7xY
Hier wird eindrücklich dargestellt, das ein Touring mit max. 210 Breite Vorteile hat und auch die Prüfung der Breite der Zufahrt zur Touringunterkunft mit auf die Checkliste gehört
https://youtu.be/gbKUr0Ow7xY
Hier wird eindrücklich dargestellt, das ein Touring mit max. 210 Breite Vorteile hat und auch die Prüfung der Breite der Zufahrt zur Touringunterkunft mit auf die Checkliste gehört
„per aspera ad astra.“
Wahlspruch der Sternenflotte
Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben!
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Re: verschiedene Stützen
@Piratentroll : Der war gut ! Selten so gelacht !
Manchmal macht man halt auch einen auf Risiko:
Anfahrt in die Ardeche, spät losgekommen, die meiste Strecke strömender Regen, zum Teil nur mit 60 km/h.
Die letzte schmale Brücke vor dem CP mit sehr enger Kurve danach war das schon stockdunkle Nacht.
Meine Frau sagt immer, da ist noch Platz, obwohl es an einer anderen Ecke schon furchtbar eng wird, also keine Option.
Also Scheiben runter, langsam fahren, und hoffen das keine ungewöhnlichen Geräusche entstehen
Ist nichts passiert, aber die Nerven waren arg angespannt
Manchmal macht man halt auch einen auf Risiko:
Anfahrt in die Ardeche, spät losgekommen, die meiste Strecke strömender Regen, zum Teil nur mit 60 km/h.
Die letzte schmale Brücke vor dem CP mit sehr enger Kurve danach war das schon stockdunkle Nacht.
Meine Frau sagt immer, da ist noch Platz, obwohl es an einer anderen Ecke schon furchtbar eng wird, also keine Option.
Also Scheiben runter, langsam fahren, und hoffen das keine ungewöhnlichen Geräusche entstehen
Ist nichts passiert, aber die Nerven waren arg angespannt
Troll 530 "Océane" & VW Caddy 4-motion 2.0 tdi