Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Für die Schweiz gibt es keine 100er-Zulassung, die mit der deutschen vergleichbar wäre. Dazu hatten wir neulich einen Thread:
viewtopic.php?f=21&t=22760
Für Deutschland spielt das Gewichtsverhältnis Zugfahrzeug zu Anhänger eine Rolle, je nachdem kann die Anti-Schlinger-Kupplung notwendig sein oder auch nicht. Es kann sogar ohne Stoßdämpfer gehen.:
https://www.tuev-nord.de/de/privatkunde ... zulassung/
viewtopic.php?f=21&t=22760
Für Deutschland spielt das Gewichtsverhältnis Zugfahrzeug zu Anhänger eine Rolle, je nachdem kann die Anti-Schlinger-Kupplung notwendig sein oder auch nicht. Es kann sogar ohne Stoßdämpfer gehen.:
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Puck Bj. 76
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Interessantes und laaaanges Thema . Werde mich da bei Gelegenheit mal reinknien.
Würde mich interessieren, ob jemand in der Schweiz versucht hat (und auch geschafft) einen Puck für 100 km zuzulassen. Ist ja erst seit 1.1.2021 möglich. Denke nämlich ebenfalls sowohl über Auflastung als auch km-Erhöhung nach.
Würde mich interessieren, ob jemand in der Schweiz versucht hat (und auch geschafft) einen Puck für 100 km zuzulassen. Ist ja erst seit 1.1.2021 möglich. Denke nämlich ebenfalls sowohl über Auflastung als auch km-Erhöhung nach.
Puck 1995
Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Für den 90er-Puck könnte das Vorgehen nach dem Link in meinem Ausgangsposting im anderen Thread ausreichen, also Überprüfung via Typengenehmigung und Schweizerischem Fahrzeugdatenblatt und. Wenn dein Puck dort nicht zu finden ist, bräuchtest du wahrscheinlich ersatzweise eine Bescheinigung vom Hersteller. Es gibt aber keine Zulassungsprozedur, du bist selber verantwortlich.
Nach der Auskunft, die ich vom TCS bekommen habe, reicht die deutsche 100er-Zulassung als Nachweis, dass ich auch in der Schweiz auf Autobahnen 100 km/h fahren darf. Das wäre also noch ein Umweg für dich, die deutsche 100er-Zulassung zu beantragen, falls du über Typengenehmigung/Fahrzeug-Datenblatt oder eine Herstellerbescheinigung nicht weiter kommst.
Nach der Auskunft, die ich vom TCS bekommen habe, reicht die deutsche 100er-Zulassung als Nachweis, dass ich auch in der Schweiz auf Autobahnen 100 km/h fahren darf. Das wäre also noch ein Umweg für dich, die deutsche 100er-Zulassung zu beantragen, falls du über Typengenehmigung/Fahrzeug-Datenblatt oder eine Herstellerbescheinigung nicht weiter kommst.
Puck Bj. 76
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Ja, das habe ich so weit verstanden. Ich gehe aber davon aus, dass Typengenehmigung oder Schweizerischem Fahrzeugdatenblatt nur 80 Vmax ergeben. Darum gehe ich davon aus, dass es wie bei der Deutschen 100er-Zulassung nicht ohne technische Anpassungen gehen dürfte. Und dahin zielt meine Frage an CH-Erfahrungen.
Ich werde aber trotzdem versuchen Vmax herauszufinden. Leider hat mein Puck Typengenehmigung X, wurde also wohl mal importiert. Und da werde ich mich wohl direkt mit Hymer in Verbindung setzen müssen.
Ich werde aber trotzdem versuchen Vmax herauszufinden. Leider hat mein Puck Typengenehmigung X, wurde also wohl mal importiert. Und da werde ich mich wohl direkt mit Hymer in Verbindung setzen müssen.
Puck 1995
Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Habe ich schon nachgerüstet
Eriba Puck BJ. 1990 an Mazda MX-5 NA
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Glückwunsch!
Das ging jetzt aber fix.
Immer wenn unser Troll rumzickt, kommt mir C. Bukowski in den Sinn:
"Find what you love and let it kill you."
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
2019
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
moin,
hübsches Gespann, viel Freude damit !!
Gruß oldbox
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Franz Kafka. aus dem Roman- Der Prozess-
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Lasst mich raten: Frankinho hat 2019 eine Antischlingerkupplung nachgerüstet, aber immer noch keine Stoßdämpfer?
Puck Bj. 76
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Jupp, und seit 2019 träume ich vom 100er Pickerl hinten an der Kitty
Eriba Puck BJ. 1990 an Mazda MX-5 NA
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
So wurde es bei unserem 95er Puck gemacht.
Grüße vom Niederrhein NRW
Gertrud & Norbert ETC420 mit Caddy_Troll unterwegs
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Danke für das schöne Beispiel.
Aktuell ist die Kitty erstmal in der Werkstatt angekommen.
Anscheinend sind wirklich die Gummifedern so verschlissen, das sie zu weit unten hängt. Die kommt dann auf die Bühne und wir schauen alles in Ruhe an. Was dann zu ist, ist zu tun. Ein Ansatz könnte eben auch nur das renovieren der Achse mit Anschweißen der Halter sein.
Welche Stoßdämpfer habt ihr da dran?
Aktuell ist die Kitty erstmal in der Werkstatt angekommen.
Anscheinend sind wirklich die Gummifedern so verschlissen, das sie zu weit unten hängt. Die kommt dann auf die Bühne und wir schauen alles in Ruhe an. Was dann zu ist, ist zu tun. Ein Ansatz könnte eben auch nur das renovieren der Achse mit Anschweißen der Halter sein.
Welche Stoßdämpfer habt ihr da dran?
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Der Umbau und Achsprüfung machte Nico. Der Puck wurde gegen einen Troll getauscht.
Grüße vom Niederrhein NRW
Gertrud & Norbert ETC420 mit Caddy_Troll unterwegs
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Schaut super aus.
Was sind das für Felgen/Reifen?
Was sind das für Felgen/Reifen?
Eriba Puck BJ. 1990 an Mazda MX-5 NA
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Re: Puck Bj 1990 würde gern Dämpfer bekommen (100er) Zulassung
Moin. 14" Magnesiumfelgen vom Lupo 3L. 155 65 14. Breitreifen.
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Gertrud & Norbert ETC420 mit Caddy_Troll unterwegs
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