Ich habe s nie probiert, sähe aber ein Problem darin, dass der übliche mitgeführte Scherenwagenheber oder einfache Hydraulikstempelwagenheber eine klitzekleines Problemchen hätte, auf der rundlichen Achse einen hinreichenden Halt zu finden. Ich würde jedenfalls den Radwechsel mit oder ohne Handbuch niemals am Straßenrand auf diese Weise probieren (wie es das Handbuch vorschreibt).danskbug hat geschrieben:Wo ist das Problem den Heber unter der Achse anzusetzen? Dafür brauch ich kein Handbuch.
Falls nun dieser Vierkantabschnitt im upsma-Foto als Aufnahme für einen wie auch immer ausgeführten Wagenheber werksseitig vorgesehen ist, passt es bestens ins Bild, dass das ebenfals werksseitige Handbuch das direkte Anheben der Achse vorschreibt.
Gruß vom bummler