Repareatur an Karosserie beim Familia

[tourensauser]

weil das Hubdach über der Blechbahn sitzt und diese am Rahmen vernietet ist.

Edit: Man könnte das Blech über der Türe trennen, aber das ist nicht fachgerecht und unter Umständen deckt die Leiste den Spalt auch nicht komplett ab.

[tourensauser]

[trolloholic]

weil das Hubdach über der Blechbahn sitzt und diese am Rahmen vernietet ist.

Edit: Man könnte das Blech über der Türe trennen, aber das ist nicht fachgerecht und unter Umständen deckt die Leiste den Spalt auch nicht komplett ab.

(na wie der Touring ab Werk ist, weiß ich ja ein bisschen von meinen )
aber der Begriff fachgerechte Reparatur sollte hier dann schon mal von einem Fachmann definiert werden.

Wenn man unter die obere Leiste und bis zum Türrahmen geht, dann kann man das imho schon fachgerecht ausführen.
Selbstverständlich muß der Stoss überdeckt/abgedeckt werden.

Fachgerecht bedeutet nicht "wie neu ab Werk", sondern "nach mittlerer Art und Güte" - (zumindest im Mietrecht).
Wenn nun die Karo-Branche andere Definitionen hat, dann bitte mal hier posten.

sonnige Grüße!
trolloholic

[gisli]

wenn man an der tür einen stoß machen würde (der wäre etwa 20mm lang und fast unsichtbar). die vorschläge die die "spezialisten" bisher gemacht haben waren spachteln oder blech mit einer ähnlichen narbung drüberkleben. beides dinge mit denen ich mich nicht bis gar nicht anfreunden kann. auch hatte ich das gefühl dass von denn noch keiner irgendwas mit einem touring zu tun hatte.

[trolloholic]

wenn man an der tür einen stoß machen würde (der wäre etwa 20mm lang und fast unsichtbar).

eben, deshalb auch meine Empfehlung: nur bis zur Tür

[tourensauser]

Eine Reparatur bis zur Türe würde nicht viele Arbeitschritte sparen. Leisten müssen weg, Fenster müssen raus, Dach muss runter, Türrahmen muss raus.....

Und dann könnte noch folgendes passieren:

Je nach Baujahr findet die Werkstatt durchgerostete Rahmenprofile vor. Dann geht die Diskussion mit dem Kunden und der Versicherung los, am Ende sitzt dann die Werkstatt auf den Kosten weil es keiner bezahlen will wenn die vorgefundene Ruine nicht mehr sanierungswürdig ist.

Noch ein Problem, das eine Werkstätte dazu veranlassen könnte die Finger von dem Auftrag zu lassen ist, sollte kein Stoss an der Türe gmacht werden dürfen: Wenn der Familia eine geknickte Bugscheibe hat die nach Jahrzenten aus- und eingebaut werden soll......

Wer tut sich so etwas an wenn er genug Arbeit hat ?

[gisli]

das problem ist halt dass keiner von denen fähig oder willens ist sich damit zu beschäftigen. wenn ich mir jetzt vorstelle ich hätte gerade 25tsd. € in einen eriba investiert hätte und keiner möchte einen unverschuldeten karo.schaden reparieren da bekäme ich das ganz große kotzen.
ps: nach bj. zustand oder sonstigen relevanten dingen hat keiner gefragt.

[tourensauser]

Das kann ich gut verstehen. Aber es ist leider so.Die Werkstätten haben Arbeit ohne Ende und keiner hat Lust auf so etwas.

Vielleicht könnte Dir doch ein Gutachter oder eine Versicherung helfen.
Die Gutachter haben gute Kontakt zur Branche und die Versicherer haben Vertragswerkstätten. Die können einen Auftrag nicht ablehnen, wenn der Goldesel der sie füttert möchte, dass sie die Reparatur durchführen.

Wenn es ein Versicherungsfall ist und Du eine Reparatur Deines Wohnwagen möchtest, dann sprech die gegnerische Verischerung an und lass sie den Schaden abwickeln. Dann hast Du am wenigsten Stress. Wieso soll es Deine Aufgabe sein, eine Werkstatt zu finden, die die Reparatur durchführt ?

[trolloholic]

Wer tut sich so etwas an wenn er genug Arbeit hat ?

Hi,

ich bin eher lösungsorientiert unterwegs
(sieht man an meinen Vorschlägen)

und beteilige mich sicher nicht daran, zu ergründen,
warum eine Werkstatt ablehnt oder ablehnen könnte.
Ändert ja nichts am Zustand des Touring von gisli.

sonnige Grüße!
trolloholic

[Roman]

Mit der Firma Schwarz in Elsdorf hat Mitglied Simoral positive Erfahrungen gemacht:

https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... 84#p192284

https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum ... 87#p170687

https://www.der-schwarz.de/

Ob die Karosserie-Arbeiten machen, weiß ich nicht. Ist halt ein Stück weg von dir. Wie alt ist denn der Wagen?

[trolloholic]

Wie alt ist denn der Wagen?

afaik 95er

[tourensauser]

Wenn der Wagen denn tatsächlich aus 1995 ist, sollte man auch die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Reparaturkosten nicht aus den Augen verlieren

[gisli]

das ist vollkommen richtig, aber wie oben schon erwähnt hat sich für solche kleinigkeiten noch keiner interessiert weder in den werkstätten noch bei den "fachhändlern" noch bei hymer selbst. damit will ich sagen , von denen weis keiner was vom bj. oder allgemeinzustand.

[trolloholic]

Wenn der Wagen denn tatsächlich aus 1995 ist, sollte man auch die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Reparaturkosten nicht aus den Augen verlieren

auf diesen Umstand wurde vor einem viertel Jahr mit Hinweis auf eine zeitwertgerechte Rep. versucht hinzuweisen.
Das Baujahr wurde hier ja nicht genannt, habe ich damals aus einem anderen Beitrag schließen müssen ...

[gisli]

von denen weis keiner was vom bj. oder allgemeinzustand.