Hubdach einseitig geöffnet

[Maniac]

Hallo liebe Community,

ich bin neu hier. Wir haben seit neuestem einen Troll Baujahr 2020. Der Verkäufer zeigte mir nur wie das Hubdach geschlossen wird. Nun ist mir zu Hause folgendes Missgeschick passiert: beim Öffnen des Hubdaches habe ich zunächst vorn die Rändelschrauben locker gedreht und danach entriegelt. Dann habe ich vorn gleich aufgeklappt obwohl hinten die Hacken noch fest waren. Diese ließen sich dann trotz großer Kraftanstrengung nicht lösen. Irgendwie habe es dann umgekehrt noch einmal so gemacht - fragt nicht warum, es ist eigene Dummheit. Danach lies sich das Dach hinten auch nicht mehr herunterziehen. Erst als ich an den Haken hinten gezogen habe, konnte ich es dann hinten wieder herunterziehen. Nach einiger Zeit habe ich es geschafft das Dach normal zu öffnen. Jetzt weiß ich auch wie das Dach richtig geöffnet wird - wie gesagt ich ärgere mich selbst am meisten - und es funktioniert - außer dass es ein wenig knarzt - problemlos. Das leichte Knarzen hört sich jetzt auch nicht falsch an und gehört hoffentlich auch dazu.
Meine Frage ist nun: Kann ich dadurch etwas am Dach beschädigt haben? Kann sich etwas verzogen haben? Das Dach ist im geöffneten Zustand leicht beweglich (aber ich denke dass muss so sein). Wenn es jetzt geschlossen ist, ist es von Außen und Innen vorn wirklich fest und hinten gibt es bei Druckbelastung im geschlossenen Zustand Außen etwas nach, innen nicht (aber das fühlt sich für mich auch nicht falsch an).

Vielen Dank für Eure Antworten.

[Trollman]

Wir haben das gleiche Problem. Die Rändelschrauben habe ich Fräulein Dremel vorgestellt, damit sich das Dach überhaupt öffnen läßt. Bin zu alt um jedes mal den Gorilla zu machen.

[Piratentroll]

Moin,

Du hast nicht wirklich was falsch gemacht und beschädigt wirst du auch nix haben. Es ist zwar nicht elegant, erst eine Seite zu öffnen, während die andere noch eingehakt ist, da brauchst du unnötig Kraft und das Risiko steigt, dass du einen Haubenhalter abreißt . Ist ja noch mal gut gegangen.

Das "Knarzen" gehört dazu. Um es dir und vor allem dem Materiel leichter zu machen, kannst du die Hubdachscheren mit einem Trenn- oder Gleitmittel behandel. Das wird hier im Forum immer wieder kontrovers diskutiert. Größte Sorge der Gegner des "Fettens" ist, das das Schmierfett in den Hubdachstoff gelangen könnte.

Ich sprühe da alle paar Jahre Sprühöl ( Balistol oder anderes) drauf, andere schwören auf WD40.
Wichtig ist nur, vor dem Sprühen vor den Stoff ne Pappe oder ähnliches zu stellen.

Da man grundsätzlich beim Zuklappen des Daches darauf achten muss, ob umlaufend der Stoff auch innen liegt, passiert da wenig. Auch wenn der Stoff in eine ungefettete Schere Gerät, nimmt er Schaden.

Glückauf

[mugru]

Um das Einklemmen vom Hubdachstoff zu vermeiden, ist es hilfreich, beim Runterziehen des Daches die Tür offen zu lassen > Druckausgleich.
Gruß
Reinhard

[Maniac]

Vielen Dank für die schnellen Antworten und Hinweise. Da bin ich jetzt erst einmal beruhigt.

Viele Grüße

[Timmy]

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Ich sprühe da alle paar Jahre Sprühöl ( Balistol oder anderes) drauf, andere schwören auf WD40.
Wichtig ist nur, vor dem Sprühen vor den Stoff ne Pappe oder ähnliches zu stellen. ...

Ballistol, Silikonspray oder Ähnliches ist sinnvoll, jedes gelenk profitiert von Pflege und Schmierung, solange man überschüssiges Schmiermittel sauber abwischt um Schmutzeintrag ins Gelenk zu vermeiden. WD 40 ist eigentlich nur geeignet, wenn das Gelenk schon festgegammelt ist - um den Rost zu lösen, danach reinigen und mit einem "echten Schmierstoff" pflegen. Rostlöser wie WD 40 und Ähnliche schmieren nicht dauerhaft, da die Öle zu leichtflüchtig sind.


Ich gebe die Empfehlung in dem Bewusstsein jetzt von den WD 40-Jüngern öffentlich gesteinigt zu werden

[Piratentroll]

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Ich sprühe da alle paar Jahre Sprühöl ( Balistol oder anderes) drauf, andere schwören auf WD40.
Wichtig ist nur, vor dem Sprühen vor den Stoff ne Pappe oder ähnliches zu stellen. ...

Ich gebe die Empfehlung in dem Bewusstsein jetzt von den WD 40-Jüngern öffentlich gesteinigt zu werden

genau deshalb hab ich „drumrumgeredet „

Ich halte WD40 für ein sehr gutes Trennmittel mit nur sehr eingeschränkten Schmiereigenschaften. Ganz wie von dir ausgeführt.

[Helmut aus der Pfalz]

Stimmt! WD40 ist auch gut gegen
Bei uns sind sie in Legionen an zwei Stützen n den WW marschiert und haben alle Winkel und Ecken besetzt. Habe den Eroberungszug mit WD40 gestoppt und dann tagelang im Inneren gekämpft.
Helmut

[Henk]

Meine Methode:
Hubdach vorne ein Drittel runter,
hinten 2 Drittel,
vorne ganz zu,
hinten ganz zu.