upsma hat geschrieben:... ich denke! da ist etwas falsch montiert worden!
Also nach den Bildern in dem anderen Fred scheint alles richtig montiert.
Funktionstest war am Wochenende. Funktioniert's? JEIN
Wir hatten nachts fast identische Bedingungen, wie im Eingangs-Post. Die Kondenswasserbildung hat im Vergleich zu vorher stark abgenommen und fällt jetzt sehr unterschiedlich aus. Im 555 steht auf der rechten Seite neben der Tür (vorne) die Küche, dann folgt nach hinten der Schrank mit der Heizung. Gegenüber vom Schrank ist die Nasszelle, davor bei uns eine Schlafcouch. Über dem Schrank, der Nasszelle und hinten war die Leiste trocken. Über der Küche nach vorne hin nahm das Kondensat langsam zu. Vorne links war es am stärksten, allerdings nicht so, dass es abtropfte. Fazit: An den Stellen, an denen die Leiste von innen genug "beheizt" wird (Schrank, Nasszelle) hilft die Außenisolierung und sorgt für eine trockene Leiste. An den Stellen, wohin noch Wärme "weiter geleitet wird" (Küche, Tür), verringert sich die Kondensatbildung. Bei fehlender Beheizung der Leiste bleibt es trotz Isolierung bei der Kondenswasserbildung, wenn auch in geringerem Umfang. Hier mal Bilder (allerdings sind sie nicht besonders scharf geworden - war wohl noch zu dunkel
).
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Was noch auffällig war: Auch am Türrahmen von innen und dem Stauklappenrahmen gab es Kondenswasser. Mit niedrigeren Außentemperaturen dürfte sich das Problem verstärken, insbesondere bei Frost. Dann wird auch die Isolierung nicht mehr helfen, weil die Leiste von innen nicht genug gewärmt werden kann. Wie machen das die Winter-Touringer? M.E. ist ein Touring nicht wintertauglich, weil es zu viele Kältebrücken gibt (von der "mageren" Isolierung mal abgesehen)
) und eins zur Abdeckung der gesamten Leiste. Besorgt wurde dann "Zellkautschuk Moosgummi Vorlegeband". Was immer das sein mag. Gibt es in diversen Abmessungen, es isoliert und ist einseitig selbstklebend. Fühlt sich an, wie Neopren. Maße nach Leiste 20mm x 10mm und 3mm x 50mm (3 x 40mm hätten auch gereicht). Eigentlich kein Freund von Kleberei, muss man sich bei diesem Zeug wohl keine Sorgen machen. Ein Schnipsel hatte ich auf dem Dach abgelegt. Klebte sofort und ließ sich nur durch Zerstörung entfernen, der Klebstoff nur mit Waschbenzin (hoffentlich muss das Zeugs nicht irgendwann ab 
wenn/denn, hilft es auch gegen "Kondenswasser am Hubdach"
TOT
