Kontrollfeld für Schaudt CSV409

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Christoph_320
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Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Christoph_320 »

Hallo zusammen,

ich bin seit kurzen stolzer Besitzer eines 320 Touring (2017) mit original Autarkpacket von Hymer. Verbaut ist hier der CSV409 Block.
Jetzt habe ich bemerkt, dass dieses Autarkpacket kein Kontrollpanel hat um die aktuelle Bateriespannung zu prüfen.
Ich habe gesehen, dass es von Schaudt das Panel LT411 gibt, welches mir einfach zu groß ist. Kann mir jemand bestätigen, dass ich alternativ auch solch ein Panel verbauen kann?
http://mvm.eu/epages/a4444514-00f5-4943 ... cts/821245

Wie würdet Ihr solch ein Panel anschliessen? Direkt an der Batterie? oder am CSV409 Block?

Ich bedanke mich vorab über Eure Antworten.

LG
Christoph
neja
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von neja »

Spannungsmessgeräte werden immer möglichst nah an die Batterie angeschlossen, damit es kaum Verfälschungen der Spannungsanzeige durch Spannungsabfall gibt.
Kontrolliert werden soll ja die Batterie.

Es gibt meines Wissens durchaus kleinere Spannungsanzeigen, die zudem eine bessere Anzeigegenauigkeit aufweisen.
Noch weniger Raum nimmt ein Spannungsmesser ein, der über Bluetooth abgefragt vom Smartphone abgefragt wird, ein (ca 30€)
GT230/Puck L
Christian PanT96
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Christian PanT96 »

Du hast abWerk in einem 320er das Schaudt 409 drin?

1.: Boah geil, ich würde Dich bitten mal Fotos davon zu machen, und auch von der 230V Verteilung, wie die die bei den Platzverhältnissen gelöst haben. Weil ich habe einen 96er PanT, also Deinen Touring in alt, und möchte auch das 409er nachrüsten.

2.: Das 409 hat doch das Bedienteil mit dem Ein/Aus Schalter welches auf jeden Fall verbaut sein muss, oder?
Weil dann nimm doch dazu sowas hier:
https://www.ebay.de/itm/LED-Digitale-Sp ... 1438.l2649
Sowas habe ich auch mit einem kleinen Schalter im Auto nachgerüstet um zu sehen wie die Bordspannung ist, bzw. ob schön geladen wird. Musst Dir halt nur merken welche Werte gut oder schlecht sind. Günstiger gehts nicht.

3.: Kollege hat in seinem Auto auch so ein von neja erwähntes Bluetooth Spannungsmessgerät, finde ich auch eine tolle Sache, vor brauchst Du dafür nirgendswo ein Loch zu Bohren oder ähnliches.
mfg

Christian PanT96 Bild

--> Eriba Touring PanT 10/1996 <--

Bild

2017: 16 Ü / 1600 km / 2 CP (D)
2018: 48 Ü / 9110 km / 12 CP (GB+DK+D)
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GöTroll
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von GöTroll »

... oder das:
https://www.ebay.de/itm/12-24V-4-2A-LED ... 1438.l2649

Da hat man gleich was um Handys autark zu laden.
Troll 542
Corina ETC 416
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Corina ETC 416 »

neja hat geschrieben: Noch weniger Raum nimmt ein Spannungsmesser ein, der über Bluetooth abgefragt vom Smartphone abgefragt wird, ein (ca 30€)
Haben wir im Einsatz. Sehr zu empfehlen :thumbs:
Corina und Andreas
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2021: 3 Wochen WOMO-Tour :oops:
2020: 1219km, 6 CP, 40 Nä
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neja
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von neja »

und wer die Kontrolle quasi auf die Spitze treiben will, besorgt sich z.B. einen "richtigen" Batteriemonitor mit kleiner, normaler Anzeige plus Bluetooth.

So etwas halte ich für eine Autarkbatterie im WoWo i.d.R. für entbehrlich.
Eine simple Spannungsanzeige als Batteriekontrolle, egal auf welche Weise realisiert, sollte aber schon sein.
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Franz 540
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Franz 540 »

Hier etwas für Akku´s und Überwachng !

https://www.fraron.de/


MFG
neja
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von neja »

Franz 540 hat geschrieben:Hier etwas für Akku´s und Überwachng !

https://www.fraron.de/


MFG
Den von der Fa. Fraron u.a. angebotenen Victron-Batteriemonitor mit BT meinte ich in meinem letzten Beitrag konkret.
Die "Normalversion" davon haben wir im Boot.
Für die Überwachung der WoWa-Batterie finde ich es aber etwas übertrieben. Da reicht m.E. eine komfortabel abzulesende Spannungsanzeige für wenig Geld.
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Franz 540
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Franz 540 »

Eine Akku überwachung ist immer wichtig !

Wenn die Pumpe keinen Saft bekommt ,ist es egal wo sie eingebaut ist.

MFG
Touring-Troll-535
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von Touring-Troll-535 »

Hallo,

für elektronischen Schnickschnack bin auch ich immer zu haben, allerdings im Touring brauche ich etwas stilechtes und und die Zeit passendes:

https://www.conrad.de/de/kfz-einbauinst ... 639513!!!g!!

Dazu noch einen Kippschalter (das Voltmeter zieht auf Dauer recht viel Saft aus der Batterie), dann kann man bei Bedarf den Ladezustand betrachten :wink:

FG

Harald
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soundbypabi
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von soundbypabi »

... Eriba Triton 430, Bj14
cailin
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von cailin »

ich hab grad das LT411 bestellt.. aber ich plane ja auch eine Tanksonde zu verbauen... da war es grad passend..

Scheint aber irgendwie auch auszulaufen, denn ich hab es nur noch bei 2 Shops gefunden.. die neue Option war mir dann doch zu teuer..
Man sollte einfach mal das tun, was einen Glücklich macht, anstatt immer nur das, was Vernünftig ist.

Sprachs und kaufte sich nen Triton (1992)
und machte sie zur Tritonette


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mikegold
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von mikegold »

Da ich von AGM auf LiFePo umsteige werde ich mir gleich diesen Solarladeregler mit Bluetooth und komfortabler Smartphone Anzeige App. besorgen.
https://www.amumot-shop.de/media/pdf/49 ... t-7510.pdf
trolloholic
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von trolloholic »

mikegold hat geschrieben:diesen Solarladeregler
guter tip!
scheint - im Gegensatz zu manchen 0815- Spannungswächtern - eine brauchbare Hysterese zu besitzen. :thumbs:

Gruß
trolloholic
Immer wenn unser Troll rumzickt, kommt mir C. Bukowski in den Sinn:
"Find what you love and let it kill you."
neja
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Re: Kontrollfeld für Schaudt CSV409

Beitrag von neja »

die victron-Geräte sind zwar keine China-Schnäppchen aber m.E. durchaus preiswert und zu empfehlen.
Zum Last"abwurf" bei Bleibatterien:
Unter 12V sollte man die Blei-Batterie, gerade bei kleineren eingeschalteten Verbrauchern, möglichst nie kommen lassen.

Ohne Solar würde m.E., wie schon gesagt, eine simple Spannungsanzeige reichen und die gibt es, inkl. geringem Eigenstromverbrauch, guter Genauigkeit und guter, permanenter Ablesbarkeit für unter 4€.
GT230/Puck L
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