Was macht Ihr mit Eurer Duomatik, wenn Verfallsdatum erreicht?
Wir haben damals nach dem Kauf des Trolls 2007 eine Duomatik mit Fernanzeige und Eisex eingebaut. Nun soll die ja laut Haltbarkeitsdatum abgelaufen sein und erneuert werden (müssen). Allerdings gibt es dabei ein Problem. Die Teile gibt es offiziell nicht mehr. Auch nicht irgendetwas kompatibeles, was die Weiternutzung der Fernanzeige und der beiden EisEchsen zulässt. Nun könnte man eine neue Duocontrol (is natürlich was ganz anderes), für welche es Eisex und Fernanzeige als Zubehör gibt, einbauen. Das kostet dann 300 Euronen (oder so). Das will ich aber nicht einsehen. Das vorhandene Zeug funktioniert einwandfrei. Sicherlich auch noch mal zehn Jahre. Ich hätte auch nichts dagegen, die Regler zu wechseln und den Rest weiter zu benutzen. Aber so? Schmeiß wech alle zehn Jahre? Pragmatische Lösungen wären: 1. Keine Gasprüfung mehr. 2. Zur Gasprüfung eine Flasche mit neuem Einfachregler reinstellen. Wenn geprüft, zurück bauen ...
Zur Sicherheit, weil bestimmt gleich Bedenken angemeldet werden: Ich koche im Vorzelt immer mit einem geerbten Uraltkocher vom "VEB Propangeräte Babelsberg". Der muß aus den Sechzigern sein. Der Regler ist genau so alt. Und wir sind noch nie abgebrannt oder explodiert
Ich würde die alte sofort wegwerfen. Sicher ist sicher. Die neue würde ich auch nicht ausreizen bis zum Schluss. Besser nach 6 Jahren austauschen. Sicherheit geht vor! Rechne mal nach! Bei 6 x 365 Tagen sind das nur knapp 14 Cent am Tag. Die sollten einem die Sicherheit wert sein. Zusätzlich würde ich mich noch gegen Gasunfälle versichern.
Schrauber hat geschrieben: ↑31.05.2018, 15:55
Naja, wenn's ein bisschen steiler wird braucht man aber schon den Dritten um die 100 km/h zu halten.
Runterwärts schafft Roman locker 100 im 4. - egal wie steils ist ....
sDaggele mitm Puck(eldimuckl) grüßt ausm Wilden Süden = wo andere urlaubern
Leben ist eine durch 6 übertragene chronische Krankheit mit tödlichem Ende
(Nico Semsrott) Wenn no älle wäred wie i sei sodd
Schrauber hat geschrieben: ↑31.05.2018, 15:55
Naja, wenn's ein bisschen steiler wird braucht man aber schon den Dritten um die 100 km/h zu halten.
So einer bist du also?! Ein Im-Dritten-den-Berg-Hochfahrer. Im Leben immer hart auf Kante segeln, immer volles Risiko. Adrenalin bis zum Anschlag. Womöglich sogar nur mit 60 km/h? Ein Anarchist, der Sand streut ins Getriebe des modernen Straßenverkehrs.
1 x Caramatic 2-Flaschenanlage, 5g Gasdichtpaste, 1 x Lecksuchspray, Kabelbinder, Messingbürste, Schlüsselsatz.
Duomatik mit Schläuchen ausbauen. die Eisechsen mit Geber (graue Döschen) aus den Reglern schrauben.
Am Hauptregler der Caramatic den Blindstopfen rausdrehen, am Umschaltregler das Manometer. An beiden Stellen die "alten" Eisechsen mit Geber der Duomatic (vorher Gewinde putzen und begasdichtpasten) einschrauben. Kabel wieder an die Leitungen binden und auf Lecks testen. Funktioniert wieder, wie vorher. Die Caramatic gab es kürzlich für 119 Eumel im Netz.
Hallo OZ,
Dein Link funktioniert bei mir nicht. Auch händische Eingabe und Teilsuche über Google führt zu nichts.
Ich mein, wenn Du die australische Niederlassung meinst, was sagt denn der Zoll und was sagen die einschlägigen Kontrollgesetze in den heutigen unruhigen Zeiten
Ich muss 2019 meine Truma Duomatik mit Fernanzeige und Eisex erneuern lassen. Ich werde dann eine Truma DuoControl CS (Crash Sensor) einbauen lassen. Die bisherige Fernanzeige soll mit der neuen Anlage kompatibel sein.
Geht die Sonne auf im Westen, musst du deinen Kompass testen.
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