Schaltplan Triton Baujahr 1991
Schaltplan Triton Baujahr 1991
Hallo,
Wir haben seit kurzem einen Eriba Touring Triton, Baujahr 1991, leider ist die Elektrik ein ziemliches Chaos, die Kabel liegen überall rum, wir wissen nicht, was wohin gehört. Hat jemand vielleicht noch einen Schaltplan?
Wir wären auch für alle anderen Anleitungen, die noch vorhanden sind sehr dankbar.
Viele Grüße
Jasmin
Wir haben seit kurzem einen Eriba Touring Triton, Baujahr 1991, leider ist die Elektrik ein ziemliches Chaos, die Kabel liegen überall rum, wir wissen nicht, was wohin gehört. Hat jemand vielleicht noch einen Schaltplan?
Wir wären auch für alle anderen Anleitungen, die noch vorhanden sind sehr dankbar.
Viele Grüße
Jasmin
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Hallo Jasmin,
Das sieht beim Eriba schlecht aus. Auch zu meinem neuen gebrauchten Feeling gibt es keine guten OriginalUnterlagen. Wenn du mal nach den „Ladegerät“ schaust...... irgendwo sollte etwas sein, das den 230V Landstrom auf 12V transformiert - such mal nach dem Teil: Hersteller und Modell. Das könnte helfen.
Sonnige Grüße vom Niederrhein
Fritzontour
Das sieht beim Eriba schlecht aus. Auch zu meinem neuen gebrauchten Feeling gibt es keine guten OriginalUnterlagen. Wenn du mal nach den „Ladegerät“ schaust...... irgendwo sollte etwas sein, das den 230V Landstrom auf 12V transformiert - such mal nach dem Teil: Hersteller und Modell. Das könnte helfen.
Sonnige Grüße vom Niederrhein
Fritzontour
Nur tote Pferde schwimmen mit dem Strom.....
Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Vermutlich hatte er im Original noch kein Netztteil. Die Elektrik war ziemlich primitiv, ich habe sie hier beschrieben:
viewtopic.php?p=285081#p285081
Eigentlich gab es da gar keine Kabel, die wild herumfliegen konnten. Vermutlich hat jemand später wild gebastelt, ein originaler Schaltplan würde nichts nutzen.
viewtopic.php?p=285081#p285081
Eigentlich gab es da gar keine Kabel, die wild herumfliegen konnten. Vermutlich hat jemand später wild gebastelt, ein originaler Schaltplan würde nichts nutzen.
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
...vom 1990er (Touring) je nach Ausstattung.
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Hallo zusammen,
ich denke, mindestens die 1990er, aber auch die Brownies haben eine mehr oder weniger gleiche Elektrik mit so einer Scheiber Box. Ich habe in meinem 1993er eine Boite Scheiber 85 120. Ein paar Bildchen anbei.
Die hat noch so eine lustige Wechsel-Gleichspannungs-Versorgungs-Mischung für das Licht. 12 V Wackeldampf bei Netzeinspeisung und 12 V Gleichdampf, wenn er an der Schlurre zum Ziehen hängt.
Ein paar Bildchen anbei und auch einen Stromlaufplan des Innenlebens. Das letzte Bild zeigt die Verdrahtung der Box unter dem Eriba. Die Scheiber Box ist bei mir vorn in der Nähe der 230 V Einspeisung unter dem Sitz. Man könnte anhand der französischen Beschriftungen wohl ahnen, wo die Quelle der Grafiken liegt.
Gruß pinknoise
ich denke, mindestens die 1990er, aber auch die Brownies haben eine mehr oder weniger gleiche Elektrik mit so einer Scheiber Box. Ich habe in meinem 1993er eine Boite Scheiber 85 120. Ein paar Bildchen anbei.
Die hat noch so eine lustige Wechsel-Gleichspannungs-Versorgungs-Mischung für das Licht. 12 V Wackeldampf bei Netzeinspeisung und 12 V Gleichdampf, wenn er an der Schlurre zum Ziehen hängt.
Ein paar Bildchen anbei und auch einen Stromlaufplan des Innenlebens. Das letzte Bild zeigt die Verdrahtung der Box unter dem Eriba. Die Scheiber Box ist bei mir vorn in der Nähe der 230 V Einspeisung unter dem Sitz. Man könnte anhand der französischen Beschriftungen wohl ahnen, wo die Quelle der Grafiken liegt.
Gruß pinknoise
Seit 2014 Eriba Touring Pan/Familia Bj. 1993
Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Oh super, vielen Dank! Das hilft uns sehr weiter!
Lg
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Siehe Dateien / Anlagen
Ich hoffe, das hilft dir und vielen anderen hier weiter
Der Plan ist anscheinend aus einem anderen Thread kopiert und aufgrund der Bitte des ursprünglichen Erstellers gelöscht worden
Die Moderatoren können und wollen das nicht überprüfen und müssen dem Beschwerdeführer glauben:
Zitat: .... diesen Plan habe ich in einem anderen Zusammenhang gemacht.
Ich bitte ihn zu löschen, weil nicht Original und ich keine Verantwortung dazu übernehmen will.
Ich hoffe, das hilft dir und vielen anderen hier weiter
Der Plan ist anscheinend aus einem anderen Thread kopiert und aufgrund der Bitte des ursprünglichen Erstellers gelöscht worden
Die Moderatoren können und wollen das nicht überprüfen und müssen dem Beschwerdeführer glauben:
Zitat: .... diesen Plan habe ich in einem anderen Zusammenhang gemacht.
Ich bitte ihn zu löschen, weil nicht Original und ich keine Verantwortung dazu übernehmen will.
Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Interesse halber: Von welchem Baujahr ist der Plan?
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Wem sollte dieser Selbstbastelplan einer Autarkschaltung in diesem Thread weiterhelfen?-m-a-r-k-u-s- hat geschrieben: ↑17.06.2020, 12:38 Siehe Dateien / Anlagen
Ich hoffe, das hilft dir und vielen anderen hier weiter
Wenn überhaupt, kann erstmal z.b. der originale Plan von @pinknoise weiterhelfen, aber bestimmt kein mit individuellen Besonderheiten veränderter Originalplan, wie du ihn hier präsentierst.
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Es kann nicht falsch sein, hier nen Schaltplan zu veröffentlichen.
Das ist GUT = lobenswert !!!
Ob Plan zur gestellten Frage paßt oder nicht ist absolut zweitrangig.
Meine wie immer völlig unmaßgebliche Meinung ...
sDaggele mitm Puck(eldimuckl) grüßt ausm Wilden Süden = wo andere urlaubern
Leben ist eine durch 6 übertragene chronische Krankheit mit tödlichem Ende
(Nico Semsrott)
Wenn no älle wäred wie i sei sodd
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Es ist ja auch kein Selbstbastelplan, sondern ein originaler, der ergänzt wurde, wenn ich das richtig sehe.
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Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Hallo zusammen,
ein paar Fehler sind in dem modifizierten Stromlauflaufplan auch tatsächlich nicht mehr drin!
Beim dem "Schemelec2002.jpg" von mir (entliehen) sind der Öffner und der Bockpol kurzgeschlossen, was funktional kompletter Blödsinn ist. Natürlich schalten die 12 Volt vom Auto die 230 V der Außeneinspeisung wirklich ab. (Der Kühlschrank bleibt ausgenommen, das ist korrekt!) - So ist es wenigstens funktional tatsächlich.
Also auch bei den veröffentlichten Stromlaufplänen als Scan der Betriebsanleitung genau schauen, da sind auch wirkliche Fehler drin!!
LG pinknoise
ein paar Fehler sind in dem modifizierten Stromlauflaufplan auch tatsächlich nicht mehr drin!
Beim dem "Schemelec2002.jpg" von mir (entliehen) sind der Öffner und der Bockpol kurzgeschlossen, was funktional kompletter Blödsinn ist. Natürlich schalten die 12 Volt vom Auto die 230 V der Außeneinspeisung wirklich ab. (Der Kühlschrank bleibt ausgenommen, das ist korrekt!) - So ist es wenigstens funktional tatsächlich.
Also auch bei den veröffentlichten Stromlaufplänen als Scan der Betriebsanleitung genau schauen, da sind auch wirkliche Fehler drin!!
LG pinknoise
Seit 2014 Eriba Touring Pan/Familia Bj. 1993
Re: Schaltplan Triton Baujahr 1991
Es ist originaler Plan mit individuellen Änderungen und Ergänzungen, von jemandem, der vermutlich seine Autark-Selbstbastelei dokumentiert hat....
Resultat ist eine manuell bedienbare Autarkfunktion und eine Brücke zwischen Pin 9 und Pin 10
Dieser Plan ist für die Rekonstruktion originaler Verhältnisse daher unbrauchbar. Der unveränderte Plan, der leider Fehler enthält, wurde hier ja bereits verlinkt.
Was also soll die Veröffentlichung eines mutierten Originalplans, zumal ohne jeglichen Hinweis auf die Änderungen, in diesem Fall helfen?
GT230/Puck L