Hallo
Meine Tochter hat sich einen Eriba Troll 530 Modell 2021 gekauft.Als Zugfahrzeug steht ein Rifter 1.5 Diesel mit Automatikgetriebe Bj. 2020 mit 1300kg Anhängelast zur Verfügung .Die AHK soll von Rameder nachgerüstet werden.
Wie sollte die 13 polige Anhängersteckdose belegt sein.Meine Frage richtet sich besonders an Besitzer mit obigen Gespann.Und lässt das Batteriemanagement überhaupt die Nutzung des Kühlschranks während der Fahrt zu?
Gruss Parabol
Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
Hat denn keiner Erfahrungen gemacht?
Gruss Parabol
Gruss Parabol
Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
wahrscheinlich weil keiner einen Rifter hat..
die Steckdose der AHK Muss klassisch belegt sein. Rameder weiß wie es geht..
Dauerplus auf Pin 9
und
Ladeleitung auf PIn 10.
Bilder dazu gibt es im Netz genug.. hier z.B.
wenn ihr Bei Rameder kauft, müsst ihr immer den E-Satz dazu kaufen und Dauerplus und Ladeleitung EXTRA Bestellen, die sind meistens in den E-Sätzen nicht drin.
ich hatte das Beim Berlingo so machen müssen.
OB das Batterie management beim Rifter das zulässt, kann ich dir nicht sagen, beim Suzuki SX4-Cross hat es funktioniert.
ich glaube, dass der Kühlschrank erst geschaltet wird, wenn genügend Spannung anliegt (Sprich der Motor läuft) , aber dazu gibt es Klügere Menschen hier wie mich..
die Steckdose der AHK Muss klassisch belegt sein. Rameder weiß wie es geht..
Dauerplus auf Pin 9
und
Ladeleitung auf PIn 10.
Bilder dazu gibt es im Netz genug.. hier z.B.
wenn ihr Bei Rameder kauft, müsst ihr immer den E-Satz dazu kaufen und Dauerplus und Ladeleitung EXTRA Bestellen, die sind meistens in den E-Sätzen nicht drin.
ich hatte das Beim Berlingo so machen müssen.
OB das Batterie management beim Rifter das zulässt, kann ich dir nicht sagen, beim Suzuki SX4-Cross hat es funktioniert.
ich glaube, dass der Kühlschrank erst geschaltet wird, wenn genügend Spannung anliegt (Sprich der Motor läuft) , aber dazu gibt es Klügere Menschen hier wie mich..
Man sollte einfach mal das tun, was einen Glücklich macht, anstatt immer nur das, was Vernünftig ist.
Sprachs und kaufte sich nen Triton (1992)
und machte sie zur Tritonette
2017: 28 N
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2019: 35 N
2020: 27 N
2021: 44 N
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Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
@cailin: Es stimmt nicht das keiner einen Rifter hat.
Hallo Parabol,
Wir haben einen Schalter mit 1500kg Anhängelast und Werkseitig verbauter AHK. Diese ist zwar vollbelegt, also auch geschaltetes Plus aber wir haben noch nie den Kühli während der Fahrt auf 12V betrieben. Wie im Peugeot Rifter Forum schon gelesen, soll die Elektronik aber schon sehr früh die Zusatzverbraucher abschalten. Also probieren!
Hallo Parabol,
Wir haben einen Schalter mit 1500kg Anhängelast und Werkseitig verbauter AHK. Diese ist zwar vollbelegt, also auch geschaltetes Plus aber wir haben noch nie den Kühli während der Fahrt auf 12V betrieben. Wie im Peugeot Rifter Forum schon gelesen, soll die Elektronik aber schon sehr früh die Zusatzverbraucher abschalten. Also probieren!
Es grüßen die (Ex)-hitdorfer ETC418
Jetzt unterwegs mit MB GLB und Troll542
Bärbel & Willi
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Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
gelöscht
Man sollte einfach mal das tun, was einen Glücklich macht, anstatt immer nur das, was Vernünftig ist.
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Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
Moin Parabol,
in einem anderen von Dir genutzten Forum fährt der Nutzer mwndf doch einen Rifter Diesel mit Automatik.
Der gibt ja gerne Auskunft und hat auch schon von ein paar Schrulligkeiten berichtet.
in einem anderen von Dir genutzten Forum fährt der Nutzer mwndf doch einen Rifter Diesel mit Automatik.
Der gibt ja gerne Auskunft und hat auch schon von ein paar Schrulligkeiten berichtet.
Re: Kühlschrank und Zugfahrzeug Rifter
Ich danke Euch für die Antworten.
@tomruevel
Ich habe Werner eine PIN geschickt.
Gruss Parabol
@tomruevel
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Gruss Parabol