Beim Gewicht kommt es auch darauf an, wie groß die Zuladung ist. Bei 300kg macht es nichts, wenn der Boden 10kg mehr wiegt als vorher, bei 160kg sieht es schon anders aus.
Mein Boden besteht aus 4mm Betoplan unten und oben, dazwischen Styropor und Stege. Die Originalplatte hatte 35mm. Darauf kommt noch der PVC. Mir war es total wichtig, dass mein neuer Boden an die alte Stärke rankommt, weil ich Angst hatte, die Möbel würden nicht mehr passen. Ich hatte schon Überlegungen angestellt, wie ich Leisten unterfüttere, weil mein Boden nur 33mm und keinen PVC hat. Alles Blödsinn, ich musste den Dachkäfig nach oben stemmen, im die Schrankwände wieder reinzukommen. Alles krumm und schief im Touring.
Weil ich kein Styrodur in 25mm bekommen hatte, habe ich Styropor genommen. Das war ein Fehler. Styropor ist nicht punktbelastbar und gibt nach im Unterschied zu Styrodur. Außerdem habe ich Abstände der Stege zu weit gewählt. Dadurch wippt die obere Platte leicht ein, wenn man drauf dritt. Schlimmer noch, bei extremer Punktbelastung ist sie gebrochen. Das ist relativ schnell im Eingangsbereich passiert. Ich habe dann dort die Betoplanplatte rausgeschnitten und ein Stück geriffeltes Alublech eingelegt. Das sieht sogar gut aus. Als ich fast fertig war, bis ich auf einen Schraubenzieher getreten, der vor dem Kühlschrank auf dem Betoplan-Boden lag - und knack hat's gemacht, da war ein neues kleines Loch im Boden.
Dann ist das Drama mit dem Rad passiert und der ganze Radkasten samt Boden drumherum war zerschlagen, da musste der Küchen- und Heizungsblock eh wieder raus. Bei der Gelegenheit habe ich ich die obere Betoplanplatte abgenommen und das Styropor gegen Styrodur getauscht. Das musste ich mir erst mühselig selbst auf 25mm zurechtschneiden, was nicht so einfach ist, wie es alle immer sagen. Entweder ist der Draht nicht heiß genug, oder aber zu heiß und brennt durch. Dann biegt er sich irgendwie immer nach oben oder unten, so dass die Platte nicht plan geschnitten wird. Aber jetzt ist zumindest im mittleren Segment Styrodur drunter, jetzt wippt nichts mehr die neue Platte bricht auch nicht mehr ein. Vorne und hinten unter den Betten wippt es halt noch.
Was ich jetzt anders machen würde:
- Entweder gar keine Sandwichplatte mehr aufbauen und einfach eine 9mm Platte aus wasserfest verleimtem Sperrholz reinlegen. Wir machen eh kein Wintercamping. Der Puck hat auch keine isolierende Platte.
- wenn doch wieder eine Sandwichplatte: unten 3mm Petoplan, 20mm Styrodur und oben 6mm Sperrholz. Das mit Parkettlack streichen. Die obere Platte muss Punkt-belastbar sein.
Niemals mehr würde ich PVC in den Wagen legen. Das ist ein Dreckzeug. Wenn Wasser reinläuft und darunter zieht, dann gammelt es, weil es nie wieder abtrocknen kann durch das Betoplan.
Jetzt habe ich das nackte Betoplan als Nutzfläche. Das sieht ganz gut aus, ist aber leider empfindlich. Seltsam, wenn man es aufrauen muss, damit der Kleber hält, ist das Zeug widerstandsfähig wie was, aber die Füße der Sitzbänke haben die braune Oberfläche stumpf und an einer Stelle sogar fast weg gekratzt. Beim nächsten mal würde ich als obere Platte darum Holz nehmen, das zerkratzt zwar auch, aber das sieht nicht so doof aus, außerdem kann man es neu lacken.
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Muss am WE nochmal die Bodenhöhe messen, denke aber das sind 4-5 Sperrholz, 25 Styropor, 4-5 Sperrholz. Dann also 20mm, weil höher als der Originalboden geht ja nicht. Ich dachte zuerst auch, das ich ziemlich die originale Höhe brauche, aber eigentlich ist das ja Quatsch?! Der Familia hat nur einen Hochschrank und wenn das Hubdach hoch ist (und ich im Wohni) ist eh eine Lücke zum Dach. Das optische Problem ist also gar nicht vorhanden.
Vom Gefühl hätte ich 8mm oder so verbauen wollen, aber dass wird ja viiiiiel zu schwer.