Zusatzspiegel Pflicht ??

[Schrauber]

...
Macht irgendwer eigentlich noch den Blick über die Schulter?

Klar, der gehört zum 5-Stufenplan beim Überholen.

[mugru]

...
Macht irgendwer eigentlich noch den Blick über die Schulter?

Klar, der gehört zum 5-Stufenplan beim Überholen.

Klar doch, ist vor dem Überholen für uns ein must-have...auch ohne Planvorgabe
Gruß
Reinhard

[Feger ETC 421]

Macht irgendwer eigentlich noch den Blick über die Schulter?

Ich nich, ich guck nur rechts und links außem Fenster, weiter hinten iss kein Glas, somit gibts da nix zu gucken.

Gruß, der Feger

So guck ich den lieben langen Tag....

[Schrauber]

Dafür hast du da bessere Spiegel. Wobei die auch nix nützen, wenn man im spitzen Winkel in eine Vorfahrtstraße rein muss. Das gibt dann besonders mit dem Omnibus interessante Fahrmanöver damit man doch rechtwinklig zur Vorfahrtstraße steht zum Gucken ...

[Roman]

In deinen Spiegeln sieht man auch nicht mehr als in meinem am Kangoo. Ich sehe so knapp die Seiten-Wand vom Troll und die Spur neben mir bis zum Horizont, wenn die Straße gerade ist. Ich verstehe halt nicht, was ich mit Zusatzspiegeln mehr sehen soll außer etwas mehr hinter dem Troll.

[Carlos2015]

Hi,

der 'Unfallgegner' kommt dann immer irgendwo vom Dorf.

Das sind nun keine Idioten und schlechten Autofahrer, sie müssen halt in 40 Jahren Autofahrer-Karriere selten rückwärts einparken. Auf dem Lande wäre das vollkommen blödsinnig, niemand macht das dort, man fährt einfach 10 Meter weiter und vorwärts rein.

Da will ich vehement widersprechen. "Wir" vom Land suchen uns fast immer einen Platz hinter einem anderen parkenden Fahrzeug, um zu zeigen, dass wir auch rückwärts einparken können. Deshalb brauchen wir ja auch Zusatzrückspiegel...
Naja meistens, ansonsten lassen wir die Karre halt einfach ausrollen, bis sie irgendwo von selbst zum stehen kommt...

Wenn´s hier so weitergeht überstehe ich die 3 Wochen bis zu unserer Abreise noch ganz gut..

Zusatzspiegel: ICH STEH DAZU! - solltest Du mal probieren... dann wirst Du sehen...

LG. Andreas

[Roman]

Niemals. Eher gehe ich wieder zelten. Oder kauf nen Tabbert, da passt das optisch wieder.

[Feger ETC 421]

Und glaub mir, Einparken muss man hier können, auch in Lücken, wo vorne und hinten nur noch 20cm Platz sind. Aber das mache ich nicht mit den Spiegeln.

Zumindest rückwärts mach ich das mit Spiegel, bis auf wenige Milimeter ran.

viewtopic.php?f=3&t=10061&p=117458&hili ... ck#p117458



Gruß, der Feger

[Roman]

Ich habe mir mal den aktuellen Katalog von Hymer angesehen. Ich finde dort ganz viel Gespann-Bilder und nur EIN einziges mit Zusatzspiegeln! Ein hist. Foto von 1979 mit einer komischen Spießerkarre, Simca oder sowas

https://www.eriba.com/de/modelle/carava ... ights/?pdf

[cailin]

Hallo Cailin,

evtl kommt das "bockige" Verhalten Deines WoWas daher, dass das Stützrad während der Fahrt auf dem Boden mitläuft!?

Schöne Grüße

Trollin

Nope... Aber ich war schon beim abkuppeln, als mir einfiel,, dass ich ja noch ein Angeberfoto machen muss

Und ich sagte, beim schieben.. Nicht beim Fahren ist Madame bockig

[tourensauser]

Hier mal ein Bild, in dem man den Nutzen von Zusatzspiegeln erkennen kann:

Ohne Zusatzspiegel wird das Ausscheren (auch mit einem Touring) auf der Autobahn zum Lotteriespiel. Da man nur noch einen geringen Teil der linken Spur erkennen kann wird es schon sehr schwierig, beim Spurwechsel schnellere, von hinten heranrauschende KFZ zu erkennen.

Die Strasse auf dem Bild ist übrigens kerzengerade, keine Kurve.

Zusätzlich wird das Rückwärtsrangieren leichter, wenn man am Wagen vorbei sieht.

[Norbert ETC 420]

Moin, vielleicht sollte man auch an den Paragrafen 1 der Straßenverhrsortnung denken. "Immer"

[Roman]

Allerdings hält sich an den Paragraphen 1 in der Praxis eh niemand, bzw. er wird extrem weit ausgelegt. Wenn ich den ernst nehmen würde, dürfte ich in den meisten Straßen in der Stadt nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren und auf der Autobahn, bei den üblichen Abständen, die eingehalten werden, würde ich eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h schätzen. Ich schätze, ich gefährde durch mein Fahren mit 50 in der Stadt deutlich mehr Menschen als durch das Weglassen der Zusatzspiegel. Nach meinem Dafürhalten gefährde ich ja niemanden durch mein Weglassen der Spiegel, weil ich die Mehrsicht durch solche für marginal halte. Das liegt aber vielleicht auch an meinem Auto, das im Grunde eine Transporter-Konstruktion ist und große Spiegel hat.

Diese Spiegel werden ja gemeinhin für typische Wohnwagen konzipiert, die sind 230cm oder sogar 250cm breit. Im Grunde sind solche Gespanne dann ja auf dem gleichen Level wie der 200cm-Touringfahrer ohne.

[tourensauser]

Diese Spiegel werden ja gemeinhin für typische Wohnwagen konzipiert, die sind 230cm oder sogar 250cm breit. Im Grunde sind solche Gespanne dann ja auf dem gleichen Level wie der 200cm-Touringfahrer ohne.

Auch mit dem 2m btreiten Touring sieht man nur dann am Wohnwagen vorbei, wenn die Spiegel (optimal n der Innenkante oder aber Mitte Spiegelglas gemessen) breiter sind als 200 cm.

Und nur dann gibt es keinen toten Winkel, in dem einer mit hoher Geschwindigkeit angebrettert kommen kann.

An meinem Nissan Pfadfinder sind die Spiegel Mitte Glas 218 cm auseinander. Das wird schon knapp ohne, geht aber grad so.

[trolloholic]

Straßenverhrsortnung

eine treffende Beschreibung für das Geschehen da draußen