Elektromobilität

[Ekki ETC 11]

Hier mal ein Bild von meiner Isetta. Nummernschild heißt: sie versucht 90 zu fahren... Leider nie geschafft, maximal 85 Km...

LG

[Roman]

Mir gefällt, dass sie die Isetta 2.0 nur sehr behutsam an moderne Erfordernisse angepasst haben. Da könnte sich Hymer mit dem Touring eine Scheibe von abschneiden. Wenn ich das Geld hätte und einen Platz zum Laden hätte, könnte ich mir so ein Teil für den Alltag auch vorstellen. Und für den Urlaub dann eine dreckige Spaßkarre.

[stormy_weather]

Ich denke das Auto sieht noch sehr prototypenhaft aus und ist noch weit von einer Serienfertigung entfernt. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die seitlichen Scheinwerfer abgenommen werden und Airbags sehe ich auch nicht?

Die haben noch einen weiten Weg und brauchen einen langen Atem.

Gruß,

Sven

[cailin]

Aber die Werbung ist mal sooo geil gemacht

https://www.youtube.com/watch?v=-n-pzXefQW8

[AKaH]

Ich denke das Auto sieht noch sehr prototypenhaft aus und ist noch weit von einer Serienfertigung entfernt. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die seitlichen Scheinwerfer abgenommen werden und Airbags sehe ich auch nicht?

Vermutlich bekommt er - wie zum Beispiel auch "twizzy" - eine Straßenzulassung als Quad - nicht als PKW. Da sind die Anforderungen geringer.

Edit: Ja, hier stehts drin:

...
Zitat: Elektro-Isetta – nur „fast“ ein E-Auto
Genau genommen handelt es sich beim 450 Kilogramm leichten Microlino gar nicht um ein Mini-Elektroauto, sondern wie beim Renault Twizy um ein Quad. Aber: Um das 15 kW / 20 PS starke Gefährt zu fahren, reicht ein Rollerführerschein nicht – es muß schon ein Klasse-2-Führerschein sein.

[trolloholic]

Hier mal ein Bild von meiner Isetta. Nummernschild heißt: sie versucht 90 zu fahren...

Moin Ekki

sehr schön!

OT:
Ich hatte auch mal eine Isetta.
Leider hat die sich kurz nach Erhalt nicht mehr aus eigenen Kräften bewegt.
Aber zum Trost und auch irgendwie aus Trotz wurde sie dann zu einem Bootstrailer umgebaut.
Darauf fuhr bis 1999 unser Pirat zu den Regatten.

Gruß
trolloholic

[Ekki ETC 11]

Hier mal ein Bild von meiner Isetta. Nummernschild heißt: sie versucht 90 zu fahren...

Moin Ekki

sehr schön!

OT:
Ich hatte auch mal eine Isetta.
Leider hat die sich kurz nach Erhalt nicht mehr aus eigenen Kräften bewegt.
Aber zum Trost und auch irgendwie aus Trotz wurde sie dann zu einem Bootstrailer umgebaut.
Darauf fuhr bis 1999 unser Pirat zu den Regatten.

Gruß
trolloholic

Moin trollolic,

das kenne ich. Wir haben einen Umbau zur motorsierten Seifenkiste gemacht. Habe auch mal ein Foto gesehen, wo jemand einen Sitzrasenmäher gebaut hat.

LG

Ekki

[road-movie]

"Ein Elektroauto macht nur in der Stadt richtig Sinn", sagt der Gründer der Firma e.Go Mobile AG, Professor Günther Schuh.

https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/ ... s-e-mobil/

Ich verstehe das nicht. I.d. Innenstadt kann man i.d.R. nicht parken. In den Vorstädten mit eigenen Carports/ Garagen bzw. TG im Mehrfamilienhäusern vielleicht. Aber macht nicht das Pendeln am meisten Sinn? Nur mit vielen km macht die höhere Anschaffung doch Sinn? Ich meine jetzt nicht unbedingt finanziell sondern auch ökologisch. Oder meint man mit Stadt bzw urban auch das Pendeln i.d. Stadt?

Edit: Ein weiterer Beleg, dass man ein E-Auto nicht unbedingt zum Sparen hat. Bei Renault muss man sich die Batterien i.d.R. mieten. Der Twizy, eigentlich gar kein Auto, vor allem im Winter, hat folgenden Eintrag in Wikipedia:

Im Hinblick auf die Betriebskosten ist festzustellen, dass die Batteriemiete kostenseitig einem Benzinverbrauch von bis zu 6,15 Litern pro 100 km entspricht (unterstellt einen Benzinpreis von 1,30 €, 36 Monate Mietlaufzeit, 7.500 km pro Jahr bei voller Ausnutzung der vertraglichen Kilometerleistung, nicht enthalten die Stromkosten zur Ladung der Batterie).

https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Twizy

[Roman]

Großstädte bestehen ja nicht nur aus Innen- und Vorstädten, sondern ganz viel dazwischen. Ich habe jahrelang in Köln Mülheim gearbeitet und in Köln Ehrenfeld gewohnt. Mit der Straßenbahn haben die 10 Kilometer von Tür zu Tür ca. 50 Minuten gedauert, mit Rad habe ich 35-40 Minuten gebraucht (unter Ausschluss der einen oder anderen Verkehrsregel) und mit dem Auto war die Strecke in 20 Minuten zu machen. Meine Frau pendelte jahrelang zwischen Ehrenfeld und Leverkusen. Mit dem Auto eine halbe Stunde, mit Öffis über das Doppelte. Jetzt pendele ich zwischen Köln und Bonn. Tausende, zwischen Köln und Düsseldorf. Das ist halt ein Ballungsraum hier, der sich noch viel mehr ballt oben im Ruhrgebiet.

[mikegold]

Edit: Ein weiterer Beleg, dass man ein E-Auto nicht unbedingt zum Sparen hat. Bei Renault muss man sich die Batterien i.d.R. mieten.

..deshalb der Twizy auch kein Erfolg. Ich bin eine Weile um den rumgeschlichen und wollte es mit Solarpanelen laden. Für 5000-7000 EUR gibt es schon gute Gebrauchte. Aber eine Batteriemiete von über 50 EUR/Monat ist einfach zu teuer für so ein Ding. Auch die E-Smarts von CartoGo sind im Alltag nicht ganz billig. 24 Cent/ Minute und 29 Cent/ Minute B-Klasse kann je nach Verkehrslage teuer werden.

[road-movie]

Die 5-7K für einen gebrauchten Twizy sind teuer, wenn es einen neuen e.Go mit Förderung für 11K gibt (wenn es ihn denn mal gibt). Das wäre dann ein "echtes" Auto.

Die Akku-Kosten schrecken mich auch, aber ich bin mir gar nicht sicher, ob die vielleicht sogar einigermaßen realistisch sind. Das sind 2K auf 4 Jahre und man hat durch die Miete immer einen guten Akku bzw. bekommt den ausgetauscht. Wie lange lebt denn ein eigener Akku?

Gleichzeitig habe ich den Eindruck, dass der versprochene rasante Preisverfall bei gleichzeitiger Leistungssteigerung am Twist-Akku vorbei gegangen ist und der ist im Vergleich winzig.

[Ekki ETC 11]

Hallo,

ich durfte von 20 Jahren mal in einem sitzen. War unglaublich..

https://www.chip.de/news/Das-kleinste-A ... 29118.html

[Ekki ETC 11]

Hi,

einer heißt P.50 ..72 Touring und passt ca. 4 mal in den Troll...

[Roman]

Zumindest theoretisch als Zugfahrzeug geeignet:

Sono Motors Sion. Nette Außenform, nur 250 Kilometer Reichweite, dafür aber 750kg Anhängelast. Ein 70er Triton kann also schon mal gezogen werden. Nett auch die 230-Volt-Außensteckdose. 26k Euro Kaufpreis geht auch in die richtige Richtung.

https://sonomotors.com/de/sion/

[Piratentroll]

Moin,

heute war der Presse zu entnehmen, dass es aktuell in einem Tesla in den USA zu einem Batteriebrand gekommen ist.
Da nicht Löschbar, verbrannte der Fahrer. Selbst nach Stunden entfachte der Brand auf dem Abschleppfahrzeug mehrmalig neu.

Im Leben setzte ich mich nicht in ein e-Fahrzeug!

Glück Auf!