Die DS war eigentlich eine Spießerkarre. Zumindest, wenn man sie mit diesem Auto vergleicht:

[Roman]

Irgendwie sieht der Kleine grobschlächtig hinter dem XJS aus. Hätte nicht gedacht, dass ich das mal über einen alten Touring sagen würde.

[cailin]

rgendwie finde ich, dass mein Triton eher ein "Frauen-Wohnwagen" ist, falls es so eine Kategorie überhaupt schon gibt.

Klar.. frag mal die Tritonette.. hihi

Mein Jugendtraum war auch eine Cabrio-Ente in weiß

Meine Schulkollegin hatte so eine.. bin da nur ein paar mal mitgefahren.. aber für jemand der den Fahreinstieg auf nem 100er Audi und 5er BMW gemacht hat, war mir das immer eher Suspekt..
mit dem Alter kommt die Weißheit.. wäre das heute geil....

@Ulli_39: was genial..

[yoho]

Meine Schulkollegin hatte so eine.. bin da nur ein paar mal mitgefahren.. aber für jemand der den Fahreinstieg auf nem 100er Audi und 5er BMW gemacht hat, war mir das immer eher Suspekt..

Zu Recht war Dir das suspekt. Mir ist mal ein besoffener Schnösel mit einem fetten Renault frontal in einen 2 CV reingefahren. Außerorts mit entsprechender Geschwindigkeit. Das war nicht schön. Wie ich da lebend rausgekommen bin, weiß ich nicht. Sehr viel Glück gehabt!
Der unangenehmste Teil war dann allerdings, den Unfallverursacher aus seinem brennenden und auf dem Dach liegenden Renault zu ziehen. Er war nicht angeschnallt gewesen und lag auf der Rückbank. Damals wusste ich noch nicht, dass Autos eher bedächtig abbrennen und nicht einfach explodieren.
Er hatte mehr abgekriegt als ich, aber als ich seine Fahne roch, hat er mir nur mäßig leid getan. Genauer gesagt war ich stinkesauer auf ihn.

[Roki ETC 317]

fast... hast noch ein? .... .... hat er zwei Tankstutzen?

Die Frage lag mir auch auf der Tastatur.
Das einzige Fahrzeug was auch im Stand Windgeräusche macht. Die Luft strömt durch die Schlösser der Tankdeckel und verhindert das drohende Vakuum im Tank.


Trotzdem, geile Karre mit ebensolchem Motorgeräusch

[Schrauber]

Steh' ich jetzt auf dem (Benzin-)Schlauch? Ich sehe nicht mal einen Tankstutzen ...

[yoho]

Steh' ich jetzt auf dem (Benzin-)Schlauch? Ich sehe nicht mal einen Tankstutzen ...

Ich wundere mich auch etwas. So weit ich mich erinnern kann hat dieses Modell nur einen Tankstutzen, der sich hinter einem Deckel in der linken C-Säule verbirgt. (Ich habe mal geholfen an so einem die Elektrik zu richten, weil derjenige, der das eigentlich machen sollte, farbenblind ist. Allerdings half es auch nicht viel, dass ich sehr gut Farben unterscheiden kann. Da war nämlich offensichtlich ab Werk jemand mit einer erheblichen Farbfehlsichtigkeit zugange gewesen.)

[Roki ETC 317]

Ich bin mir nicht sicher ob es dieses Modell war. Es gab XJ 6 und XJ12 mit zwei Tanks.
Die Einfüllöffnungen waren ziemlich nah an der Heckscheibe oben auf den Kotflügeln neben dem Kofferraum sowohl von links wie rechts zu befüllen.
"Unten rum" konnten die Tanks mit einem Schalter zur Versorgung des Motors umgestellt werden.

Hier ein Link der es erwähnt: https://www.zeit.de/mobilitaet/2013-09/ ... pe/seite-2

[yoho]

Ich bin mir nicht sicher ob es dieses Modell war. Es gab XJ 6 und XJ12 mit zwei Tanks.
Die Einfüllöffnungen waren ziemlich nah an der Heckscheibe oben auf den Kotflügeln neben dem Kofferraum sowohl von links wie rechts zu befüllen.
"Unten rum" konnten die Tanks mit einem Schalter zur Versorgung des Motors umgestellt werden.

Beim XJ gab es das. Beim XJS nicht. Hätte beim XJS-Design auch nicht so gut gepasst. Beim XJS zieht sich die C-Säule wie ein Windleitblech bis zur Heckleuchte. Da wäre gar kein Platz für diese schönen, verchromten Tankstutzen.

[mikegold]

Jensen Interceptor. Das erste Serienauto mit ABS und AWD.
Den habe ich das erste mal als 10 jähriger bei einem Autoschacherer mit zweifelhaften Ruf dem Hof stehen sehen.
Vorne eher Muscle Car und hinten UFO. Von der Goldfischglas Heckklappe war ich damals unglaublich beeindruckt.
Der hat mich damals eher umgehauen als der SM der auf dem gleichen Hof stand... 40 Jahre war später muss man sagen, dass der Franzose formal und funktional innovativer war.
Klientel: Sm > Stararchitekten oder Schauspieler; Jensen > Zuhälter oder Angehörige des Hochadels.

[Roman]

Erinnert entfernt an den R11, zumindest die Heckscheibe und die abgehackte Schnauze vorne. Aber auch nicht schlecht.

So 'schön' ist der SM eigentlich nicht. Ich finde, an ihm spürt man förmlich, wie sie einen angemessenen Nachfolger für die DS gesucht haben.

Ich finde es gut, wenn Unternehmen beim Design auch mal was wagen. Mir 'gefällt' auch der erste Fiat Multipla und der Renault Avantime.

[Schrauber]

... Mir 'gefällt' auch der erste Fiat Multipla ...

Von hinten ist der sehr schön, und von vorne/Seite wäre der wahrscheinlich auch schön, wenn die "Speckrolle" und die A-Säulen nicht in Wagenfarbe sondern Antrazith lackiert wären. Also quasi ein flacher Sockel mit aufgesetzter Glaskabine.

[Roman]

Mir gefällt das Konzept gut. Der ist das ideale Fahrzeug für die Ein-Kind-Familie. Kurz, damit kommt man in viele Parklücken, an denen andere vorbeifahren müssen. Große Ladefläche für Kinderrädchen, Kinderwagen, Campingurlaub... Kind sitzt vorne, also keine gefährlichen Aktionen, wenn vom Fahrer/Elternteil Hilfebedarf besteht. Ja, ich weiß, nach hinten beugen während der Fahrt soll man nicht machen, darf man nicht machen, macht man/frau aber doch. Bei Bedarf kann noch eine Person mehr als im klassischen Fünfsitzer mitgenommen werden. Form follows function.

[Schrauber]

Nur mal schnell hingerotzt:

[Jorge_W]

Es gibt einfach Formen, da schüttelt's mich.
(Fährt der Papst nicht so einen? )

[stormy_weather]

Okapi.jpg (47.89 KiB) 2544 mal betrachtet

Der Multipla, das Okapi unter den Autos