Touring nachbauen ?
Hallo Upsma,
wenn mir mal ein Admin erklären könnte wie man ein zentrales Dokument (z.B. Word) einstellt in das alle Interessierten ihre Wünsche und Vorstellungen eintragen können dann hätten wir schon mal ´ne Basis für ein Lastenheft.
Das ganze so im Forum abzuhandeln ist doch ziemlich müßig ...
Ich glaube kreative Ideen gibt es eine ganze Menge - die müßten wir jetzt nur noch strukturiert zusammenbringen - und dann kannst du ja unsere Theorien in eine schöne Konstruktion umwandeln - Visualisierung heißt das Stichwort
Rainer
wenn mir mal ein Admin erklären könnte wie man ein zentrales Dokument (z.B. Word) einstellt in das alle Interessierten ihre Wünsche und Vorstellungen eintragen können dann hätten wir schon mal ´ne Basis für ein Lastenheft.
Das ganze so im Forum abzuhandeln ist doch ziemlich müßig ...
Ich glaube kreative Ideen gibt es eine ganze Menge - die müßten wir jetzt nur noch strukturiert zusammenbringen - und dann kannst du ja unsere Theorien in eine schöne Konstruktion umwandeln - Visualisierung heißt das Stichwort
Rainer
@Michael
Wenn Deine Frau sagt, der Aussi-Trailer sei zu groß, kannst Du Ihr den hier zeigen:
www.jurgenssafari.co.za/xplorer.htm
Übrigens auch für "unser" Projekt eher als Ideenspender geeignet, als der Tandemhänger aus Oztralien (wobei mir persönlich die Stützlast egal wäre - bis 150 kg sind genehm...)
Und in Europa gibts den "Juergens" hier:
www.aartkok.nl/
Wie gesagt - alles nur um Ideen zu sammeln....
Träumerische Grüße,
Maik
Wenn Deine Frau sagt, der Aussi-Trailer sei zu groß, kannst Du Ihr den hier zeigen:
www.jurgenssafari.co.za/xplorer.htm
Übrigens auch für "unser" Projekt eher als Ideenspender geeignet, als der Tandemhänger aus Oztralien (wobei mir persönlich die Stützlast egal wäre - bis 150 kg sind genehm...)
Und in Europa gibts den "Juergens" hier:
www.aartkok.nl/
Wie gesagt - alles nur um Ideen zu sammeln....
Träumerische Grüße,
Maik
Tar sucks
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Määääänsch Maik,
lass das jetzt mit den links - sonst werd ich echt noch schwach
Den Xplorer habe ich schon zwei mal auf LR-treffen life gesehen. Ist nen schickes Ding - für mich aber etwas zu kaotisch. Wenn ich aber wirklich mal den WW wechseln sollte, würde der in die engere Auswahl kommen.
Starke Konkurrenz wäre der hier:
http://www.explorermagazin.de/fahrzexp/lapptrail.htm
Gruß
Michael
lass das jetzt mit den links - sonst werd ich echt noch schwach
Den Xplorer habe ich schon zwei mal auf LR-treffen life gesehen. Ist nen schickes Ding - für mich aber etwas zu kaotisch. Wenn ich aber wirklich mal den WW wechseln sollte, würde der in die engere Auswahl kommen.
Starke Konkurrenz wäre der hier:
http://www.explorermagazin.de/fahrzexp/lapptrail.htm
Gruß
Michael
Troll 550GT im Windschatten vom 110er Defender Td5 oder vom 90er Saugdiesel
http://www.rhino-parts.de
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Jo - den Wächtersbach fänd´ich auch interessant.
Wenn ich zwei Kinder weniger hätte....
Ich habe mich sehr intensiv vor einiger Zeit mit dem Thema
Offroad Wohnwagen beschäftigt. In Europa gibts keine
brauchbare "Standardlösung". Die TaklaMakan werden in Goldstaub aufgewogen und wären für mich auch zu klein.
Deswegen bin ich ja auch beim höhergelegten Eriba gelandet.
In Australien habe ich seitenweise Annoncen in den 4WD Magazinen zu diesem Thema gelesen. Aber ich poste jetzt keine links mehr - versprochen!
Gruß,
Maik
Tar sucks
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Hallo Upsma,
sieht ja fast aus wie der aus dem französischen Forum.
Michigan hat diesen mit elekrisch zu öffnenden Hubdach geplant:
Ref.: http://www.forumeribatouring.com/viewto ... f=17&t=217
sieht ja fast aus wie der aus dem französischen Forum.
Michigan hat diesen mit elekrisch zu öffnenden Hubdach geplant:
Ref.: http://www.forumeribatouring.com/viewto ... f=17&t=217
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Boh, ich bin sprachlos!
...........................................,jetzt gehts wieder, elektrisch, ich hatte mal ein Womo mit hydr. Hubdach. Das war eine feine Sache:
Hochpumpen; Hebel langsam umlegen, zwischendurch anhalten um den Faltenbalg ordentlich zu verstauen, ganz ablassen und "festpumpen".
Der Vorteil war:
Keine störenden Haken und Ösen und das Dach hob sich auch bei 130 KM/H nicht ab.
Grüße, Thomas
...........................................,jetzt gehts wieder, elektrisch, ich hatte mal ein Womo mit hydr. Hubdach. Das war eine feine Sache:
Hochpumpen; Hebel langsam umlegen, zwischendurch anhalten um den Faltenbalg ordentlich zu verstauen, ganz ablassen und "festpumpen".
Der Vorteil war:
Keine störenden Haken und Ösen und das Dach hob sich auch bei 130 KM/H nicht ab.
Grüße, Thomas
upsma hat geschrieben:Hallo an die Belegschaft,
mein erster fake "Touringer" is Fertig!!
was mit dem richtigen Werkzeug so alles möglich is!!
Hallo Upsma,
wie hast du denn das hinbekommen (oder wo hast du´s abgestaubt )
Sieht jedenfalls echt stark aus - bin da richtig neugierig geworden mit welchem "Werkzeug" man sowas designen kann.
Rainer