Eriba Touring Club Forum

Abgetrennt aus Undichtigkeit im neuen Troll und andere Mängel ... Markus ETC280





Wenn ich mir das so durchlese (und in mir ein ketzerischer Gedanke reift):

Sagt mal Kinder, ist der Touring eigentlich noch "Baumuster-geschützt"?

Es gibt hier bestimmt einige Spezialisten in:

Kunststoffverarbeitung, Metallbau, Tischler, Elektriker,Polsterer



Und:



Machen wirs??


Grüße, Thomas
(der gerade an einer Legende kratzt)

Hallo Thomas,

also ich wäre dabei.

Bin mir sicher, daß wenn Camper Produkte für Camper entwickeln besseres dabei herauskäme !

Rainer

GT-PETRI hat geschrieben:Wenn ich mir das so durchlese (und in mir ein ketzerischer Gedanke reift):

Sagt mal Kinder, ist der Touring eigentlich noch "Baumuster-geschützt"?

Es gibt hier bestimmt einige Spezialisten in:

Kunststoffverarbeitung, Metallbau, Tischler, Elektriker,Polsterer



Und:



Machen wirs??


Grüße, Thomas
(der gerade an einer Legende kratzt)

Bin auch dabei!!

Moin,

das mit dem "Baumuster-geschützt" ist eine gute Anregung. Wir haben einen Freund in Sofia mit einem Metall und Kunststoff verarbeitenden Betrieb. Dem hatte ich schon mal vorgeschlagen, ob sie nicht Lust hätten den Wagen nachzubauen - und die können alles!
Ist der Touring denn Patentgeschützt?


Gruß

Christian

Wir können deswegen ja mal bei H. nachfragen

Wenn das Urheberrecht greift, min. 70 Jahre; Patente sind häufig nach 20 Jahren abgelaufen.
Außerdem solls ja keine Kopie werden, denn eine Kopie ist meist schlechter als das Original


Grüße, Thomas
(beim H-Händler lass ich mich in nächster Zeit woh besser nicht mehr blicken)

Gute Frage, aber ich würde mal eher sagen nein. Vielleicht war er es am Anfang mal, aber dies müßte längst hinfällig sein. Meines Wissens besteht bei einem Patent ein Schutzrecht von 20 Jahren, bei einem Gebrauchsmuster ein Schutzrecht von 10 Jahren. Und unser guter Touring ist ja schon deutlich älter ....

Möglicherweise macht es Sinn einmal beim Patentamt eine (m.E. kostenlose) Recherche durchzuführen - siehe folgender Link. Dürfte aber nicht an der o.g. Schutzrechtssituation ändern.

http://www.dpma.de/gebrauchsmuster/recherche/index.html

Späteres "Nachpatentieren" ist auch nicht möglich - man müßte dann schon die entsprechende Innovation nennen. Und da der Touring nach wie vor auf dem gleichen Prinzip wie in den ersten Jahren basiert sollte somit wohl auch nichts bestehen - oder wenn, dann nur für Detaillösungen.

Aber auch hier gilt grundsätzlich: wo kein Kläger da kein Richter ...


Also halten wir mal fest was wir bisher haben:

- 3 machen schon mal mit
- Einer kennt eine Schrauberwerkstatt die alles kann
- viele kennen die Schwachstellen der heutigen Wagen und wären somit die Innovationsträger


Was fehlt also ?
- Konstrukteure (Fahrwerk, Aufbau und Innenausbau)
- Jemand der sich mit Elektrik auskennt
- Kostenrechner
- Projektleiter
- Einer mit einem guten Draht zum TÜV (wegen Erlangung Betriebserlaubnis)
- ....
- und natürlich ein Qualitätsplaner !!!!


Marketing erledigt sich wohl von selber, wenn jeder der hier im Forum unterwegs ist mindest drei Neukunden wirbt (Schneeballsystem)

Tja, ist doch zumindest mal ein Anfang oder ?

Rainer

Klingt irgendwie wie: 10 Verantwortliche und ein Arbeiter (aber der ist noch nicht da ) ...

Irgendwie liest sich das jetzt schon spannend................

Was macht der Tüv?

Fz wurde bereits in BG zugelassen-> EU- Zulassung -> Der nette Mann schaut streng und darf abnicken


Kinder, DAS wird der Beginn einer wunderbaren Freundschaft


Grüße, Thomas

Wollen wir nicht mal eine gesonderte AG aufmachen?

GT-PETRI meinste eine TTAG?
Touring-Tuning AG

Hallo Werner,

Arbeits Gemeinschaft Touring Tuning ?

Auch nicht der Brüller!

Machen wir es nach Alt Väter Sitte:

Erst das gute Produkt, einen Namen finden wir schon!


Grüße, Thomas

Hallo Zusammen !, hört sich gut an würde mich reizen,baue für den Eigenbedarf auch ewig, vielleicht dann nicht mehr ???

Wenns losgeht sag mal Bescheid, könnte der Touring von Touringfahren werden.

Gruß Mathias

Darf das Gefährt an Touringtreffen teilnehmen ?????

Hallo,es reicht doch einen Touring zu erwerben,den zu zerlegen,dann an der Basis beginnen mit Unsterblichkeitsmaterialien und Ideen weiter zumachen.......
Meinen zerlege ich nicht,der ist perfekt,war wohl ein Montagswagen

MoinMoin Werner, ne reicht nicht, denk ich. Allein die Tatsache, dass Metallschrauben in die Rahmenkonstruktion geschraubt werden, ist ein Problem. Wenn die Schrauben nicht aus dem selben Metall sind wie der Rahmen, dann löst sich das unedlere Metall mit der Zeit auf, bei der Verwendung von z.B. Edelstahlschrauben also der Rahmen. Das mal so als Beispiel für die konstruktive Problematik an unseren geliebten Tourings. Da ist von schlampiger Verarbeitung ertsmal noch gar nicht die Rede.

Mir reicht das vollkommen,mein Touring muss nicht älter werden als ich.......ich möchte meine Erbmasse verleben........