Wurzel – ein Troll aus dem Elsass

[Werner]

sowas gefällt mir.......kannst ja vorher diverse Rhein oder Moselfaehren befahren um eine Praxistauglichkeit zu erfahren...........

[tourensauser]

Ich fang in 14 Tagen direkt in Genua an zu testen

[Werner]

Das ist bestimmt ein Abenteuerurlaub wenn bei der ersten Schiffsrampe Touringteile liegen bleiben

[tourensauser]

kommt auf die Rampe an

http://www.adventure-northside.com/wp-c ... -trial.jpg

[tourensauser]

Ersatzradhalter modifiziert

Gaskasten über Deichsel

Durch den Umbau vergrößerte sich die Bodenfreiheit im urlaubsfertigen Zustand angekuppelt unter den hinteren Stützen von 31,5 cm auf 34,5 cm.
Unter dem Reserveradhalter sind es nun 29 cm hinten und 27.5 cm unten statt der 22,7 cm vorher.

Jetzt mal schauen was die Praxis sagt.

[Werner]

Das sieht ja ordentlich aus,hoffentlich gehste da auch so mit um

[tourensauser]

na klar, Wurzel ist doch mein Baby

[tourensauser]

Jetzt mal schauen was die Praxis sagt.

So, Praxis-Härtetest auf Korsika. Campingplätze mit terrassierten Absätzen, katastrophale Strassen und Pisten, Fähren, etc...... alles fein. Es gab keine Probleme mit Aufsitzen, lediglich beim Abfahren von der Fähre in Savona setzte mir leicht der Handbremshebel auf. Und das, obwohl der ja durch die höhere Kupplung des Nissan deutlch höher sitzt als normal. Es war eine Fähre, bei der der Bug hochgelappt wird und daher keine lange Rampe zum Abfahren zur Verfügung steht, sondern eine hohe Schwelle.

Also unterm Strich: ich bin zufrieden.

Wurzel hat sich im ersten "richtigen" Urlaub hervorragend geschlagen, der Eriba ist perfekt für die engen Strassen auf Korsika.
Ein zweite Dachluke hätte ich doch einbauen sollen, hatte ich seinerzeit schon gekauft und zurückgegeben. Eine besser Belüftung hätte nicht geschadet, wobei das Jammern auf hohem Niveau ist.
Die Elektroversorgung erfolgte während drei Wochen komplett über die Bordbatterie, durch die 20 m Kabel am Paneel wurde auch immer eine Möglichkeit zum nachladen gefunden obwohl der Wagen auf allen angefahrenen Plätzen im Schatten stand. Mit einer auf dem Dach montierten Solarzelle hätte das nicht gefunzt bei den Standzeiten von 5, 6 und 7 Tagen auf den drei "Hauptplätzen" die wir angefahren haben.

Also nochmal unterm Strich: ich bin sehr zufrieden

[trolloholic]

So, Praxis-Härtetest ... ich bin zufrieden.

Wurzel hat sich im ersten "richtigen" Urlaub hervorragend geschlagen, der Eriba ist perfekt...

Moin Stefan,
das hast Du Dir aber auch verdient

Was ich mich frage: wenn Dein Gespann schon aufsetzt,
wie soll die Passage dann mit einem "Standard - nix höher - nix SUV- Gespann" zu bewältigen sein?

sonnige Grüße!
trolloholic

[tourensauser]

das habe ich mich allerdings auch gefragt.......

Vielleicght unterlegen die MAtrosen dann auch was am Zugfahrzeug beim runterfahren ?

[Sockentroll ETC 611]

Kann ich fast alles bestätigen

- zufriedene Wurzelbesitzer auf Corsica, nebst Kind mit eigener Dachwohnung,
- einen gewaltigen Ladestrom des externen Solarmoduls
- und die Matrosen werden erst aktiv wenn das Gespann schon festsitzt. Dann muß der geplagte Urlauber das häßliche, metallische Geräusch im Rückwärsgang nochmals wiederholen, bevor was unter die Räder gelegt wird. Gott sei Dank noch nie bei mir.

PS: ob eine bessere Belüftung nötig gewesen wäre natürlich nicht wobei meiner Meinung nach eine Dachluke die gelungene, originalgetreue Restaurierung vielleicht gestört hätte.

[poldi07 ETC 576]

PS: ob eine bessere Belüftung nötig gewesen wäre natürlich nicht wobei meiner Meinung nach eine Dachluke die gelungene, originalgetreue Restaurierung vielleicht gestört hätte.

...er sprach von einer ZWEITEN Dachluke !

[Roman]

wie soll die Passage dann mit einem "Standard - nix höher - nix SUV- Gespann" zu bewältigen sein?

Tun sie nicht und gehen anderen auf die Nerven. 2015, Abfahrt Fähre in Italien. Dieser Hobby-Fahrer hatte seine dämliche Kiste irgendwo aufgesetzt und wollte sich das vom Fähren-Personal quittieren lassen. Wir standen hinter ihm.



40°, kein Motor, keine Klima, kurz vor 11 (Uhr stimmt nicht) und noch über 1000 Kilometer bis nach Hause.

Wir sind in Kroatien Fähren gefahren ohne Ende, bestimmt 30 Passagen, mit einem Standard-Gespann. Da setzte oft was auf, entweder der Korb oder das Bugrad. Das ist aber auch völlig egal, wenn nicht irgend welcher Plastikdreck untenrum drangetackert ist. Den haut es dann halt weg.

[tourensauser]

[....
So, Praxis-Härtetest auf Korsika. Campingplätze mit terrassierten Absätzen, katastrophale Strassen und Pisten, Fähren, etc...... alles fein. Es gab keine Probleme mit Aufsitzen, ....

Hier mal noch ein Bild in action bei der Abfahrt von einem Campingplatz:

Die Mühen haben sich für den Stellplatz gelohnt. Blick vom Platz zum Strand:

Die Bucht:

[Sockentroll ETC 611]

Respekt, meist ist es in Echt noch extremer, als es auf den Bildern rüberkommt

Danke für die Bilder, denn das ist genau die Antwort auf die Frage: "warum so eine Höherlegung?", die mir auf dem Herbsttreffen des Öfteren gestellt wurde. Man kann jetzt