Elektromobilität

[mugru]

@ trolloholic:
https://www.energy-charts.de/energy_pie ... =12&day=11
Hast ja recht...so ohne Steinkohle

[trolloholic]

@ trolloholic:
https://www.energy-charts.de/energy_pie ... =12&day=11
Hast ja recht...so ohne Steinkohle

na es ist eben eine schon seit Jahren greifbare Zahl,
dass Braunkohle plus Atom nur soviel leisten wie Erneuerbare.
Das merkt sich leicht und stimmt.
Wenn Du jetzt einen anderen fossilen E-Träger hinzunimmst, dann stimmt es nicht mehr.
Insofern ist das natürlich eher zu Deinem comment angebracht.

Danke für den link. (Bin immer nur beim UBA oder 50 hertz)
nix für ungut!

Gruss
trolloholic

[mugru]

Ich vergleiche bei der Stromerzeugung halt immer Fossile+Atom gegenüber Erneuerbaren.
Gruß
Reinhard

[trolloholic]

Ich vergleiche bei der Stromerzeugung halt immer Fossile+Atom gegenüber Erneuerbaren.

ja klar, kannste ja auch.
Es ist eben seit geraumer Zeit schon nur noch ein Mythos, der da oben steht:

Im Moment hat man beim Strom doch immer noch den aktuellen Mix aus Kohle- und Atomstrom im Hinterkopf.
Vielleicht denkt man da in 1-2 Jahrzehnten ganz anders darüber.

Beim Strom hat doch eigentlich jede(r) Interessierte einen Mix aus Erneuerbaren und fosslien/Atom im Kopf und nicht

den aktuellen Mix aus Kohle- und Atomstrom

Doch nicht erst in 1-2 Jahrzehnten.

Ich kenne zumindest keine(n) bei uns im Sprengel.
Um es greifbar zu machen habe ich einen Zeitpunkt in der Vergangenheit gewählt, an welchem zwischen Atom und Braunk. und den Enrneuerbaren schon ein Patt entstand.
Das ist doch voller Hoffnung und gut für den Planeten.
Und in den letzten zwei Jahren ging es ja noch weiter Ri Erneuerbare.
Wir drücken ja auch alle ordentlich ab für die EEG-Umlage.

Also mein Beitrag bezog sich ganz klar auf und gegen die Fehl-Info dort oben.

Gruß
trolloholic

[mikegold]

30 Minuten Flugzeit....
https://www.flightglobal.com/news/harbo ... 11.article

[road-movie]

Also mein Beitrag bezog sich ganz klar auf und gegen die Fehl-Info dort oben.

Meinst Du meinen Text?

Im Moment hat man beim Strom doch immer noch den aktuellen Mix aus Kohle- und Atomstrom im Hinterkopf. Vielleicht denkt man da in 1-2 Jahrzehnten ganz anders darüber

Ich hab's eben erst gemerkt. Das war ein Schreibfehler: Mir war schon klar, dass die Erneuerbaren bei > 40% liegen. Es sollte "Mix mit Kohle- und Atomstrom" heißen, weil ja vor allem der Kohleanteil die Bilanz verhagelt und Atom für viele (mich) auch gruselig ist. Ich gebe zu, ich sollte mehr auf korrekte Schreibweise achten!

Ich habe in Peking die ganzen E-Fahrzeuge gesehen und im Hinterland beim Wandern dann die ewig langen Kohlezüge. Schlimm, dass es bei uns auch so ist. Ich kenne aber auch einen, der bei den Stadtwerken im Kohlekraftwerk arbeitet - für den kommt a.d. Schlot sauberere Luft raus als wir a.d. Hauptstraße haben ...

Um mehr i.d. Ich-Perspektive zu schreiben: In meiner Erinnerung klang es vor 20 Jahren utopisch, mal einen signifikanten Anteil an erneuerbarer Energie zu haben (schreibt man jetzt schon Erneuerbare Energie?, laut Wikipedia darf man https://de.wikipedia.org/wiki/Erneuerbare_Energien). Ich verstehe auch die Widerstände gegen die Windkraft nicht. Selbst meine Mama als Umweltschützerin der ersten Stunde ist gegen die Stromtrasse Nord-Süd.

[mugru]

Ich habe in Peking die ganzen E-Fahrzeuge gesehen und im Hinterland beim Wandern dann die ewig langen Kohlezüge. Schlimm, dass es bei uns auch so ist.

Bei uns ist es aber nicht so: Denn China hat ca. 60% Steinkohle Einsatz bei der Stromerzeugung (nach div. Quellen), dagegen Deutschland nur 10 % Steinkohle, bzw. SK+BK zusammen 30% Anteil (jährlich weiter abnehmend) an der Stromerzeugung.
E-Autos in D fahren 2019 mit Strom aus knapp 50% erneuerbaren Energien.
Gruß
Reinhard

[Roman]

Halt das alte Phänomen: Die Konsequenzen meines Handelns soll irgendjemand anderes tragen. Ich will Auto fahren, aber nicht an der Straße wohnen. Ich will mobil telefonieren, aber wehe, einer baut einen Funkmast vor meiner Tür. AKW sind die Lösung für alle Energieprobleme. Das Endlager soll aber bitte wo anders sein. Massentourismus ist Mist, wenn ich nach Island fahre, nerven die anderen.

[mugru]

Interessant das vollelektrische Wasserflugzeug.
Aber an der einfachen Physik wird man halt weiterhin nicht vorbeikommen
Zitat:

Gruß
Reinhard

[trolloholic]

Es sollte "Mix mit Kohle- und Atomstrom" heißen

aha, das ist dann korrekt

zu der ePlane: hat ja den Nachteil, daß mit Rekuperation eher Essig ist, oder?
Hab in dem Artikel nicht die specs finden können, wie hat sich denn die Nutzlast verändert?


sonnige Grüße!
trolloholic

[Roman]

Man sollte vielleicht aufhören, das Thema so dogmatisch zu sehen. Nicht jeder Flieger wird mit Batterie fliegen können, genauso, wie es nicht sinnvoll sein wird, überall ein E-Auto zu fahren. Muss ja auch nicht. Das E-Flugzeug ist sicherlich ein Mehrwert bei Kurzstrecken. Z.B. besagte Shuttledienste auf Inseln. Oder als Schlepper für Segelflugzeuge. Ich vermute mal, dass die deutlich leider sind, was ja gerade auf Ferieninseln oder in Wohngebieten neben Segelflugplätzen von Vorteil ist.

Millionen Menschen wohnen in D in Einfamilienhäusern in der Vorstadt oder ganz in der Pampa. Dort hat man fast immer zwei Autos. Wenn jetzt eins davon ein Stromer ist, hat der ganz ohne Öko-Aspekte handfeste Vorteile. Es hat halt bis vor kurzem keine interessanten E-Autos gegeben, das ändert sich jetzt.

[Cucuron]

Die Boing 737 max von Tesla: https://www.spiegel.de/auto/aktuell/tes ... 01086.html
so was könnte man als postnatale Geburtenkontrolle von SUV - Fahrern ansehen.

[neja]

Man sollte vielleicht aufhören, das Thema so dogmatisch zu sehen. Nicht jeder Flieger wird mit Batterie fliegen können, genauso, wie es nicht sinnvoll sein wird, überall ein E-Auto zu fahren. Muss ja auch nicht. Das E-Flugzeug ist sicherlich ein Mehrwert bei Kurzstrecken. Z.B. besagte Shuttledienste auf Inseln. Oder als Schlepper für Segelflugzeuge. Ich vermute mal, dass die deutlich leider sind, was ja gerade auf Ferieninseln oder in Wohngebieten neben Segelflugplätzen von Vorteil ist.

Millionen Menschen wohnen in D in Einfamilienhäusern in der Vorstadt oder ganz in der Pampa. Dort hat man fast immer zwei Autos. Wenn jetzt eins davon ein Stromer ist, hat der ganz ohne Öko-Aspekte handfeste Vorteile. Es hat halt bis vor kurzem keine interessanten E-Autos gegeben, das ändert sich jetzt.

Interessant wäre das für mich prinzipiell schon, nur gibt es eben noch keine passenden E-Autos mit interessanten Preisen und das finanzielle Risiko (ist eher eine absehbare Geschichte) mit den Akkus bleibt oder man muss die mieten.
Für den Zweitwagen möchte ich letztendlich nicht mehr ausgeben, als für den Erstwagen....

Der momentane Stand ist der, dass ich erst einmal abwarten werde, bis der E-Hype etwas abgeflaut ist und länger haltbare und leistungsfähigere Akkus in solchen Autos eingesetzt werden.

[Piratentroll]

Moin,

Ich finde auch, dass andere Länder schon viel weiter sind, was Infrastruktur und Ladestationen angeht.

https://youtu.be/fyHa7HStBuk

Da würde selbst ich schnell ein E Fahrzeug nutzen wollen.

[mikegold]

Es sollte "Mix mit Kohle- und Atomstrom" heißen

aha, das ist dann korrekt

zu der ePlane: hat ja den Nachteil, daß mit Rekuperation eher Essig ist, oder?
Hab in dem Artikel nicht die specs finden können, wie hat sich denn die Nutzlast verändert?
sonnige Grüße!
trolloholic

Im Sinkflug ist Rekuperieren bei kleinen Fliegern bis zu 13% möglich ! Wenn die Batterie leer ist geht man halt in den Sturzflug über...
Wenn man eine Kunstflugfreigabe für den Luftraum hat.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/tec ... 44316.html
Abgesehen davon ist der E-Motor schon beim Cruise sehr sparsam.
Darüber hinaus fällt das ganze Gedöns mit Ladedruck, Mischungsverhältnis in unterschiedlichen Höhe, und die anfällige Mechanik von Verbrennungsmotoren usw. weg, was das Fliegen mit Benzin-Motoren in in unterschiedlichen Höhen und Wetterlagen kompliziert und bisweilen gefährlich macht. Bleibt ausser der Motorendrehzahl nur noch Blattverstellung zu kontrollieren. Und ein kleiner Generator als Notfall Range Extender sichert das ganze ab.
Bei E-Kunstfliegern, wie der Extra sind anscheinend Steigraten von über 10 m/s möglich, was atemberaubend ist. Schon bei 5m/s rutscht mir das Herz in die Hose...