Bucht & Co.
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Re: Bucht & Co.
Per Zufall habe ich im Netz einen Touring gefunden, bei dem wohl Dynamit in großen Mengen angewendet wurde.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 360e16ada6
Okay, die Leiche ist von 2020, aber das ist ja wirklich nichts mehr zu retten.
Warum der dann noch so viel kosten soll, verstehe ich auch nicht.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 360e16ada6
Okay, die Leiche ist von 2020, aber das ist ja wirklich nichts mehr zu retten.
Warum der dann noch so viel kosten soll, verstehe ich auch nicht.
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Re: Bucht & Co.
Dynamit wirkt nach außen. Ich würde eher auf eine Implosion tippen
Grüße
Tilo
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Triton Bj.'84
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Re: Bucht & Co.
aber mit einer Heftigen Implusionswelle.. allein wie es die Moverstange geknickt hat...
der Preis ist echt Ambitioniert...
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Man sollte einfach mal das tun, was einen Glücklich macht, anstatt immer nur das, was Vernünftig ist.
Sprachs und kaufte sich nen Triton (1992)
und machte sie zur Tritonette
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Re: Bucht & Co.
Moin,Hephaistos hat geschrieben: ↑20.10.2020, 12:44 Per Zufall habe ich im Netz einen Touring gefunden, bei dem wohl Dynamit in großen Mengen angewendet wurde.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 360e16ada6
Okay, die Leiche ist von 2020, aber das ist ja wirklich nichts mehr zu retten.
Warum der dann noch so viel kosten soll, verstehe ich auch nicht.
Ich vermute, die Summe entspricht der, mit der die (Vollkasko)-Versicherung des Restwert taxiert hat. Jetzt versucht diese, entweder über eine Firma die darauf spezialisiert ist oder den Händler, diesen Betrag am Markt zu realisieren.
Faktisch ist das Schrott. Maximal können noch Teile des Fahrwerkes irgendwie verwendet werden. Aber auch das ist unwahrscheinlich.
Glückauf!
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Re: Bucht & Co.
Gerade vom Fahrwerk würde ich da definitiv nichts mehr verwenden wollen.
Für mich sieht das nach einem kräftigen Heckaufprall aus. Das Heck eingedrückt, die Deichsel eingeknickt, die Gasflaschen haben von innen am Deichselkasten angeklopft und vorne rechts hat er dann wohl noch das Zugfahrzeug touchiert.
Ob es genau so war, weiß ich nicht, aber meines Erachtens nach würde der Hergang gut zum Schadensbild passen.
Also definitiv nichts, was ich mich noch zu restaurieren trauen würde.
Für mich sieht das nach einem kräftigen Heckaufprall aus. Das Heck eingedrückt, die Deichsel eingeknickt, die Gasflaschen haben von innen am Deichselkasten angeklopft und vorne rechts hat er dann wohl noch das Zugfahrzeug touchiert.
Ob es genau so war, weiß ich nicht, aber meines Erachtens nach würde der Hergang gut zum Schadensbild passen.
Also definitiv nichts, was ich mich noch zu restaurieren trauen würde.
Liebe Grüße aus dem Moor
Ralf
Unterwegs mit Eribelle 430 TD hinter Lada Niva 2131 LPG
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Re: Bucht & Co.
Na mit Fahrwerk meine ich ja jetzt nicht vordringlich die Deichsel oder die Achse. Bremstrommeln, Radlager, Reifen, etc. oder auch einzelne Stahlstreben der Bodenplatte.Timmy hat geschrieben: ↑21.10.2020, 12:28 Gerade vom Fahrwerk würde ich da definitiv nichts mehr verwenden wollen.
Für mich sieht das nach einem kräftigen Heckaufprall aus. Das Heck eingedrückt, die Deichsel eingeknickt, die Gasflaschen haben von innen am Deichselkasten angeklopft und vorne rechts hat er dann wohl noch das Zugfahrzeug touchiert.
Ob es genau so war, weiß ich nicht, aber meines Erachtens nach würde der Hergang gut zum Schadensbild passen.
Also definitiv nichts, was ich mich noch zu restaurieren trauen würde.
Der Mover könnte es noch tun, Gasherd, Heizung ( ok, kein Fahrwerksteil) und all sowas.
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Re: Bucht & Co.
... und das Klo! Du brauchst doch eins?Piratentroll hat geschrieben: ↑21.10.2020, 23:05 ...
Der Mover könnte es noch tun, Gasherd, Heizung ( ok, kein Fahrwerksteil) und all sowas.
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Re: Bucht & Co.
Stimmt. Das wäre ein Schnapper. Leider passt es nicht in den 550. Kassetteneinschub auf der falschen Seite. Mist. Sonst hätte ich zugeschlagenSchrauber hat geschrieben: ↑21.10.2020, 23:27... und das Klo! Du brauchst doch eins?Piratentroll hat geschrieben: ↑21.10.2020, 23:05 ...
Der Mover könnte es noch tun, Gasherd, Heizung ( ok, kein Fahrwerksteil) und all sowas.
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Re: Bucht & Co.
Vielleicht ist der Transporter,
auf dem er steht, ja im Preis mit
inbegriffen. Denn ohne wird es
schwer, mit dem Touring jemals
zu reisen.
auf dem er steht, ja im Preis mit
inbegriffen. Denn ohne wird es
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Gruß aus Köln
Ed
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Re: Bucht & Co.
...daher für die interessant,
welche (vom Touring) auf ein
Wohnmobil umsteigen wollen.
Ein echter Kompromiss
welche (vom Touring) auf ein
Wohnmobil umsteigen wollen.
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Gruß aus Köln
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Re: Bucht & Co.
Selbst dafür ist die falsche Seite hinüber. Um sich ein Eriba-Car zu basteln, braucht man wohl eher ein brauchbares Hecks und sägt den Bug weg.
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Re: Bucht & Co.
Einfach umdrehen. Einstieg dann halt links. So könnte er dann teuer nach GB verscherbelt werden.
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Re: Bucht & Co.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
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Re: Bucht & Co.
ohne Papiere ganz schön teuer. Und kein Bild vom Unterboden....Ovidiu hat geschrieben: ↑13.12.2020, 09:13 Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Grüße
Tilo
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Re: Bucht & Co.
Dilettantische Lackierung. Jemand hat die Bauchbindenleiste samt Unterleger und Zierkeder zugeschmiert.
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