Endlich: Tempo 100 in der Schweiz! Aber ...

[neja]

Bei Caravans vor den 90ern würde ich mal auf eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 80kmh tippen.

"tippen", das ist eben das eine Problem mangels klarer Regelung. Das andere ist, dass in der gesetzlichen Regelung nichts von "bauartbedingt" o.ä. steht, wie gesagt: Mein Puck wurde in Frankreich gebaut, wo er schon damals mit 130 bewegt werden durfte, und in Österreich darf ich ihn schon lange ohne weiteres mit 100 ziehen.

Wenn du für D eine Anerkennung gem. der 9.AVO der STVO hast, musst du davon ausgehen, dass der Hersteller deinen WoWa für 100km/h zugelassen hat(te), denn ansonsten dürftest du diese Freigabe eigentlich nicht bekommen.
Wenn dein WoWa für weniger als 100km/h vom Hersteller freigegeben ist, müsste der schon lange entsprechend gekennzeichnet werden/sein.

Wenn dein WoWa vom Hersteller für 100km/h freigegeben sein sollte, ist er noch lange nicht automatisch für mehr als 100km/h freigegeben.
Schau doch, als Anhalt, mal auf das Schild der WoWa-Achse.

[Schrauber]

... dass der Hersteller deinen WoWa für 100km/h zugelassen hat(te), denn ansonsten dürftest du diese Freigabe eigentlich nicht bekommen.

Das lief seinerzeit ohne eine Bescheinigung vom Hersteller.

Wenn dein WoWa für weniger als 100km/h vom Hersteller freigegeben ist, müsste der schon lange entsprechend gekennzeichnet werden/sein.

Was ist das für eine Regelung? Die kenne ich nicht. In welcher Form gekennzeichnet?

Wenn dein WoWa vom Hersteller für 100km/h freigegeben sein sollte, ist er noch lange nicht automatisch für mehr als 100km/h freigegeben.

Was meinst du damit?

Schau doch, als Anhalt, mal auf das Schild der WoWa-Achse.

"über 25 km/h"

[trolloholic]

Schau doch, als Anhalt, mal auf das Schild der WoWa-Achse.

bei mir steht da 80 km/h
habe aber die 100er nach ordnungsgemäßer Abnahme

trolloholic

[ThomasC]

Über das Thema mit Frankreich ist hier an anderer Stelle doch bereits ellenlang diskutiert worden:
Selbst wenn dein WoWa vom Hersteller für 130km/h typgeprüft wurde, darf man damit in F nur dann über 90km/h fahren, wenn das zul.Zuggesamtgewicht des ZugFz 3,5T nicht übersteigt...

Ja, das hat Stefan "Tourensauser" mehrfach fundiert und durch die Gesetzestexte untermauert geschrieben, z.B. hier.

Das bedeutet, wenn laut Fahrzeugpapieren des Zugwagens eine zulässige Zug-Gesamtmasse > 3500 kg eingetragen ist, darf das Gespann nur 90 km/h fahren.

[bummeltroll]

denke hier geht es um die Schweiz

[tomruevel_neu]

Wenn dein WoWa für weniger als 100km/h vom Hersteller freigegeben ist, müsste der schon lange entsprechend gekennzeichnet werden/sein.

Was ist das für eine Regelung? Die kenne ich nicht. In welcher Form gekennzeichnet?

Moin,

wann so ein Anhänger gekennzeichnet werden müßte steht in einem der Links die ich gestern zum Thema gesetzt habe. Ein generelle Kennzeichnung mit einem 80 Schildchen gibst jedenfalls nicht.

Weiterhin werden auch Anhänger, die bauartbedingt nicht für 100kmh ausgelegt waren durchaus für Tempo 100 zugelassen.
Gem. der 9. Ausnahmenverordnung ist das möglich mit dem Faktor 0,8. (9. Ausnahmeverordnung zur StVO, §1, Abs.1 b)
Erst für den Faktor 1,0 muß der Anhänger bauartbedingt bereits für 100kmh ausgelegt sein. (9. Ausnahmeverordnung zur StVO, §1, Abs.1d, dort wird auf den § 30a STVZO Bezug genommen =bauartbedingt mindestens 100kmh)

Nachzulesen hier: http://www.gesetze-im-internet.de/stvoa ... 00998.html

Zu dem Späßle mit den Niederlanden.
Dort gilt solo seit einiger Zeit generell 130kmh auf Autobahnen.
Wo es weniger sein soll ist es beschildert.
Und für Caravangespanne gilt Tempo 90kmh ohne an irgendwelche Voraussetzungen gebunden zu sein (außer vielleicht dass der ANhänger nicht mehr als 3,5T wiegen darf).

[Piratentroll]

Nein, das ist falsch!

In den Niederlanden gilt seit dem 16. März 2020 zwischen 6:00 Uhr und 19:00 Uhr eine generelle Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf Autobahnen.

Erst prüfen, dann schreiben und hier nicht die Leute in teure Geschwindigkeitsfallen „rasen“ lassen!

Für Gespanne gilt weiter hin 90 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Schnell- und Landstraßen

[auge]

Über das Thema mit Frankreich ist hier an anderer Stelle doch bereits ellenlang diskutiert worden:
Selbst wenn dein WoWa vom Hersteller für 130km/h typgeprüft wurde, darf man damit in F nur dann über 90km/h fahren, wenn das zul.Zuggesamtgewicht des ZugFz 3,5T nicht übersteigt...

Ja, das hat Stefan "Tourensauser" mehrfach fundiert und durch die Gesetzestexte untermauert geschrieben, z.B. hier.

Das bedeutet, wenn laut Fahrzeugpapieren des Zugwagens eine zulässige Zug-Gesamtmasse > 3500 kg eingetragen ist, darf das Gespann nur 90 km/h fahren.

Wie ist in D die Führerscheinsituation?
Ab einer HZL Zuggesamtmasse von 3500kg braucht man in Ö einen zusätzlichen Anhängerführerschein. Ich hab den ZB.
Und aber dieser FS bzw. Gewichtsklasse gilt in Ö auch 80 kmh. Wissen viele Polizisten nicht aber verlassen kann man sich nicht drauf.

[tomruevel_neu]

Nein, das ist falsch!

In den Niederlanden gilt seit dem 16. März 2020 zwischen 6:00 Uhr und 19:00 Uhr eine generelle Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf Autobahnen.

Erst prüfen, dann schreiben und hier nicht die Leute in teure Geschwindigkeitsfallen „rasen“ lassen!

Moin,

das stimmt natürlich.
Vielleicht schreibst Du mal dazu welche Regelung denn zwischen 19.00h und 06:00h gilt.

[bummeltroll]

Guten Morgen

es wird wie mit dem Frankreich-Thema enden.
Jeder stellt seine alten Autos vor.
Wenn das so gewollt gewesen wäre,
hätte Schrauber das Thema sicherlich im Stammtisch geschrieben.

Hier ist Reisen das Thema.

@auge

Wie ist in D die Führerscheinsituation?

ja dann google doch!
Thema ist "Tempo 100 in der Schweiz! Aber ..." und unter "Reisen"
Ich vermute, die 100 km/h- Regel in der Schweiz ist absolut unabhängig
vom Führerschein eines Deutsch/Österreichers.

bummeltroll

[auge]

Mea Culpa.
Sorry, weit weg vom Thema.
LG
PS.: Ich hab tatsächlich meine Schweizer Freunde gefragt zu dem Thema aber nichts erhellendes erfahren. Sind keine Camper.

[trolloholic]

Moin

wir haben doch gerade heute einen , wenn nicht sogar den ETC-Rechtsbeirat auf Schweiz-Safari.
Kann der @Piratentroll nicht vor Ort mal für verständliche Kommunikation und Durchblick sorgen?
Ich traute es ihm zu...

32->107 km/h Gruß
trolloholic

[Piratentroll]

Moin

wir haben doch gerade heute einen , wenn nicht sogar den ETC-Rechtsbeirat auf Schweiz-Safari.
Kann der @Piratentroll nicht vor Ort mal für verständliche Kommunikation und Durchblick sorgen?
Ich traute es ihm zu...

32->107 km/h Gruß
trolloholic

Erst die Pflicht, dann die Kür!

Mein Termin findet gleich statt, danach werd ich mich mal bemühen.

Hatte gestern noch mit dem Bundesjustizministerium der Schweiz telefoniert und beiläufig danach und den Quarantänebestimmungen gefragt, die hatte keine Ahnung, lag sicherlich daran, dass sie aus der Zivilabteilung war.

Glückauf!

[Roman]

Das wäre doch eine Aufgabe für das Außenministerium. Eigentlich ja das Verkehrsministerium, aber besser das nicht, wer weiß, was sich der Scheuer wieder für einen Vertrag aufschwatzen lässt. Ich finde, der Schweizer Botschafter sollte einbestellt werden und für Klarheit sorgen. Der Deutsche Wohnwagenfahrer, ach was sage ich, der Europäische Wohnwagenfahrer, insbesondere natürlich der Niederländische, muss Rechtssicherheit haben!

[cailin]

Rechtssicherheit

Du meinst Rechtssicherheit, statt Reisefreiheit???