ich habe nun die eine oder andere Stunde damit zugebracht mich hier im Forum zum Thema Achsen zu belesen und habe nicht direkt die Antworten auf meine Fragen gefunden, weswegen ich diesen Extra Thread öffne.
Aufgrund von familiärem Zuwachs ist uns der T3 Syncro etwas eng geworden und so haben wir uns für einen Triton aus den Endachtzigern entschieden, da dieser gut zum Zugfahrzeug passt.
Nach ausgiebigen Urlauben letztes Jahr sind wir uns sicher weitermachen zu wollen aber haben auch feststellen müssen, dass unser Fahrwerk am Triton ziemlich durch ist (er federt kaum und jedes Schlagloch knallt ins Zugfzg). Ich habe deswegen auch schon Kontakt zur Firma Nico aufgenommen, die laut Forum DIE Adresse für Achsüberholung ist. Wenn jemand eine Firma im Großraum Hamburg kennt, welche derartige Dienste anbietet nehme ich auch gerne die.
Diese Lösung wäre wohl die günstigste Lösung (vorausgesetzt die Achse lässt sich überholen) allerdings habe ich dann immer noch das Problem, dass der Anhänger aufgrund des hohen Syncros schräg steht. Wenn ich den Höherlegungs-Thread richtig verstanden habe gibt es aber keine plug&play Lösung den Anhänger einfach mit einer anderen Achse zu versehen, welche mir größere Räder erlaubt oder? Umbauten an Radkästen und Tüv würden ja da ja auch noch drauf kommen.
Im Endeffekt schwanke ich zwischen der einfachen Lösung die Achse überholen zu lassen und dann immer noch das Problem des schiefstehenden Anhängers zu haben oder alles neu zu machen (mit dem entsprechendem Aufwand.
Vielleicht hat ja noch jemand einen Gedanken dazu oder kann mir einen guten Fzgbauer im Großraum Hamburg nennen.
Anbei noch ein paar Bilder zu Illustration meines Problems.
Wenn man was in die von Dir angesprochene Richtung findet wäre das eine Option, da man den Anhänger dann auch noch mit nem normalen Bus ziehen könnte aber ich habe da bisher nichts gefunden. 
Durch diverse Verzögerungen ist die Achse jetzt erst wieder unter dem Anhänger gelandet und ich bin erst letztes Wochenende zu einer ausgiebigen Probefahrt gekommen. Die Fa. Nico hat gute Arbeit geleistet. Dabei wurden nicht nur die Gummistränge erneuert, sondern auch Dämpfer, Radlager und die Bremsen. Was soll ich sagen es fährt sich super und ist kein Vergleich zu vorher. Aktuell warte ich noch auf das Gutachten, welches die maximale Reifengröße für die Achse ist und dann werde ich mir Gedanken über die Höherlegung machen. Jetzt freue ich mich erstmal über das neue Fahrgefühl.