Womit zerrt Ihr Euren Touring?

[danskbug]

Federn? Ich bitte dich! Der hat keine, der hat Drehstäbe. Das Bild ist schon drei Jahre alt. Letztes Jahr habe ich neue Gummis für die Drehstäbe eingebaut. Jetzt ist'S wieder etwas höher. Das Heck vom WW bleibt aber trotzdem in der Höhe. Sollte noch etwas runterkommen, wenn die Nase vom Käfer demnächst etwas tiefer kommt.

[jmutter2]

unserer ist auch nicht ganz in der waage. aber der disco ist auch höher als normal.

[sowosamma]

Wenn der BMW 320 Touring mit dem TROLL 540 Eriba-Touring . . .
Das ist ein Bild von außen, die von innen findet man leider auch in diesem Forum unter Technik/Aufbau.
Aber sonst läuft das Gespann bestens, 177 PS, Diesel, Allrad . . .

Herzliche Grüße
Dieter

[Trokolin]

Touring am Touring

[Ollerzausel]

... passt prima - schickes Gespann

[T0M]

Hallo zusammen,

Mercedes 200D Baujahr 1981 mit Triton Baujahr 1981!

Am Samstag geht es nach Norwegen, wo der Diesel den Beweis antreten wird, daß 60 PS mehr als genug sind. Dank der verstärkten Federn hinten steht das Gespann einwandfrei im Lot, auch vollbeladen.

Viele Grüße
T0M

[Andreas ETC 262]

Tom, hej ich liebe "alte" Gespanne,
Stehen richtig gut da deine beiden

[Christian ETC 171]

Jou, das ist als die 80er Jahre noch modern waren...
Sowas ganz Normales von damals fällt jetzt schon richtig auf!

[trollmeister]

Am Samstag geht es nach Norwegen, wo der Diesel den Beweis antreten wird, daß 60 PS mehr als genug sind. Dank der verstärkten Federn hinten steht das Gespann einwandfrei im Lot, auch vollbeladen.

Viele Grüße
T0M[/quote]


Moin Tom,
60 PS reichen locker, auch wenn es Leute gibt die nur mit 4x4 und/oder mindestens 150 PS einen Puck ziehen würden, damit sie auch in den Pyrenäen nicht am Berg in den dritten Gang zurückschalten müssen.
Norwegen ist super und mit Touring noch superer: Viel Spaß

[Trokolin]

Früher konnte man mit W123 gut n Hobbytandem ziehn..Ein Touring sollte da überhaupt kein Problem darstellen

[MvR]

Hallo,
auch bei mir wieder mal ein neuer Stand (seit letzten Jahres, der Mazda und Puck ging, Volvo und Eriba Triton 420GT kamen)

.
Volvo V70, Diesel, Automatik 185PS
Eriba Triton 420GT 1000kg. z.G.G.
Verbrauch bei 100km/h und Klima ca. 10,5l
Verbrauch bei 90km/h und Klima bei 9,5

Beim zweiten Bild muss man schon suchen, fällt kaum auf der Kleine

[Werner ETC 105]

ja iss klar,die Frau oben mit Fotoapparat ausgesetzt,dann runtergefahren zu Shooting,dann gerufen komm rolle runter Schatz

[Rollixxxxx]

Landy mit Pontos.
LG Rolf

[Handydiskount]

Unser Troll wird von einem Citroen C5 III V6 240FAP(Diesel) gezogen - da gehts jede Steigung mit 110 hoch. Souveränes Zugfahrzeug für alle Situationen.

Gruß aus Hohenlohe

[Werner ETC 105]

Musste ein anderes Thermostat einbauen lassen,dann geht die Temperatur nicht so hoch