mir scheint hier wurde die Originalschnittstelle zwischen den Blechen aufgrund Rost gekürzt und mit irgendwas (vielleicht Spachtel?) kaschiert und "versilbert"
Normalerweise dürften die Griffe nicht mehr in der Originalverstrebung sein. Hält das denn?
Außerdem: kann mir jemand sagen, was das für ein komischer Rahmen an dem Fenster ist? Das habe ich bisher noch nie gesehen...
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Fundstück im Netz
Unterwegs gewesen in: D, DK, NL, N, S, GB, IRL mit dem Eriba Triton M Bj. 85 und Subi Forester
Jetzt mit Troll O Bj.81: D, DK, NL, B, F, S, N und 2 erwachsenen Kindern und
Zur Zeit mit dem Troll und Anhang unterwegs in Norwegen.
Woher hast du das Bild? Was das genau ist, kann man nur vor Ort sagen. Wenn das ein 70er ist, wonach es aussieht, ist es nicht das Originalfenster. Damit kann man nicht erkennen, ob die obere Leiste auf dem Profil liegt. Dürfte auf alle Fälle eine eine wilde Bastelei sein. Kann ja OK sein als Reisewohnwagen, wenn der Preis stimmt.
Das Bild stammt aus dem Kleinanzeigenmarkt, die Fenster sind wohl Birkholz-Rahmenfenster. Die "coole" Bauchbinde dürfte eine Eigenkreation sein: die alten Hymer-Wohnwagen (nicht die Touring) aus den 70ern hatten eine Bauchbinde bestehend aus zwei schmalen Kederleisten und einer dünnen Blecheinlage - so ähnlich wie hier.
Grüsse Poldi07 Gut Ding braucht Weile und Geduld...
Stimmt genau. Der steht zur Zeit in den Kleinanzeigen für knapp 3.000 EUR. Da ich ja einen Troll suche, bin ich darüber gestolpert. Ich bin nicht sicher, ob der nicht für den Preis zu verbastelt ist...
Viele Grüße
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Das muss natürlich jeder für sich selber beantworten, ob er einem das Wert ist. Wenn ich einen Troll suchte zum reisen, dann läge bei mir die Schmerzgrenze so bei 1k. Dazu müsste er aber sonst in Ordnung sein, denn an so einem Wagen hätte ich keine Lust mehr zu basteln.
Roman hat geschrieben:... Wenn ich einen Troll suchte zum reisen, dann läge bei mir die Schmerzgrenze so bei 1k. .....
Wie jetzt ??
Fürn Tausender gibt's doch regelmäßig nur regelrechte GROTTEN !
sDaggele mitm Puck(eldimuckl) grüßt ausm Wilden Süden = wo andere urlaubern
Leben ist eine durch 6 übertragene chronische Krankheit mit tödlichem Ende
(Nico Semsrott) Wenn no älle wäred wie i sei sodd
Mir selber wäre die Originalität nicht viel wert. Man muss ihn ja nicht unbedingt nach nach 10 Jahren für den doppelten EK verkaufen sondern kann einen günstigen ein paar Jahre nutzen und bekommt dann mit Glück noch was vernünftiges.
Roman hat vor kurzem über einen innen bunt bemalten wild verbauten geschrieben, der ist auch innerhalb von ein paar Jahren von rund 1K auf über 2K gestiegen.
Aber Roman, meinst Du wirklich 1000 Euro als Obergrenze für einen mehrjährig urlaubsfähigen Touring??
Als ich meinen Troll suchte, habe ich monatelang den Markt verfolgt und auch einige Wagen angesehen.
Für 1000 € konnte ich nur Ruinen finden. Die halbwegs brauchbaren Trolls begannen bei 2500,-- €. Das liegt nun 2 Jahre zurück.
Die spezielle Bauchbinde ist jetzt auch nicht mein Fall. Wer "nur" einen Wohnwagen sucht ist damit nicht schlechter bedient als mit einem originalen. Was man auf dem Bild sieht wurde da sauber gearbeitet. Vilelleich ist der dichter wie ein originaler
Hm, wer "nur einen Wohnwagen sucht", bekommt den deutlich preiswerter bei einem nicht so hippen Modell. Ich sehe beim Touring keinen echten Campingmehrwert gegenüber den anderen Modellen, Ausnahmen bestätigen die Regel (passt in eine vorhandene Garage, auch noch die lahmste Kiste kann ihn ziehen). Ich zahle also den Touring-Aufpreis im Wesentlichen für das Aussehen. Wenn das verhunzt ist, ist er mir den eben nicht mehr wert. Es steht dann ein verbastelter Touring gegen einem sauber erhaltenen Bürstner für's gleiche Geld.
Das ist kein Credo gegen das Basteln. Aber wenn ich basteln will, dann suche ich eine billige Grundlage und zahle nicht für Basteleien anderer. Es sei denn, ich halte sie für gelungen, aber das ist sehr selten der Fall, weil Design nicht einfach ist. Dazu gehört z.B. nicht, ein unpassendes Fenster, also eins, was anders aussieht als die übrigen, reinzuklatschen.
Basteln ist auch eine Form der Individualisierung, man macht aus einem anonymen Massenprodukt was eigenes. Nur hat niemand Lust, Geld für die Aneignungen anderer zu bezahlen, die müssen dann erst mühselig entfernt werden, um Platz für die eignen zu machen. Dazu eignet sich besser eine möglichst neutrale Grundlage, eben das Original. Ist wie bei einer neuen Wohnung. Selbst wenn die Tapeten des Vorbesitzers noch OK sind und einem der Stil grundsätzlich gefällt, wird sie jeder runterreißen und neue kleben. Selbst wenn die alten objektiv handwerklich besser waren als das vielleicht verpfuschte eigene Werk, wird einem das besser gefallen. Für eine Wohnung mit nackten Wänden, oder mit Raufaser, die nur neu gestrichen werden muss, wird man mehr ausgeben als für eine unrenovierte, selbst wenn sie sauber gearbeitet ist.
Ich denke, für das Geld bekommt man schlechteres - zumindest haben das unsere bisherigen Internetrecherchen ergeben
Übrigens hat der Troll lt. Verkäufer die Reifengröße 185/65R15. Das dürfte auch nicht Original sein. Daher ist er vielleicht etwas höher. Auf jeden Fall sind neue Reifen sehr leicht zu bekommen und nicht - wie bei unserem Triton - Bestellware
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Das hier ist ja nun meiner, quasi altbekannt der Troll...
Die Fenster sind tatsächlich nicht original, aber IMO für uns ganz praktisch.
Innenverkleidung finde ich selbst, als Neuling: Naja, geht so. Zähneknirsch"
Besteht aus einer Melange aus Original Innenauskleidung, 2mm Holzplatte, Tapete und obendrauf Teppich
Aber jetzt ist erst mal Urlaub!
Vermutlich sind wir keine Originalitätsfetischisten, deshalb finde ich persönlich die doppelte Aussenblende völlig in Ordnung, wenigstens solange ich nicht drunter geschaut habe
