eriba car. hier falsch?
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Und was macht man da?
Holt sich den 600er!
@ citronat
Ist natürlich Pech mit dem Differential !
Wenn Du die Möglichkeit hast: Mach ihn dir fertig und mach ihn dir schön, mein "Neid"(ist jetzt falsch ausgedrückt ), ist dir Gewiss
@ Rest
Habt ihr euch mal vor Augen geführt, wie mickerig ein Touring hinter bzw auf einem Sprinter oder Master aussieht?
Da steht höchstwahrscheinlich das Dach des Führerhauses höher als der Aufbau!
Gibts hier Jemanden, der mir das mal virtuell zeigen kann?
Grüße, Thomas
Holt sich den 600er!
@ citronat
Ist natürlich Pech mit dem Differential !
Wenn Du die Möglichkeit hast: Mach ihn dir fertig und mach ihn dir schön, mein "Neid"(ist jetzt falsch ausgedrückt ), ist dir Gewiss
@ Rest
Habt ihr euch mal vor Augen geführt, wie mickerig ein Touring hinter bzw auf einem Sprinter oder Master aussieht?
Da steht höchstwahrscheinlich das Dach des Führerhauses höher als der Aufbau!
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Grüße, Thomas
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Virtuell kann ich nicht direkt zeigen,hatte mal einen Sprinter vor dem Troll. Habe mich über jede Kurve gefreut,denn dann konnte ich ihn im Rückspiegel sehen.
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Ebenso bin ich verantwortlich für das was ich schreibe,aber nicht wie Ihr es versteht!
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Aber kein Bild einstelltaudi-classic hat geschrieben:Moin, warum nicht schön ? auf meinen alten 200er sieht es ja auch gut aus, und mit deinem Unterbau sogar noch besser, bring her ich baue es um
Gruss Detlef, der der mit sowas rumfährt
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Also zu dem Landy: Der Touring ist aber nicht Masstabsgerecht, oder?
Ich hab ja auch schon rumgesponnen und mit Gimp Photomontage probiert. Mein Favorit wäre ein Mercedes 508 mit Doppelkabine. Ordentlich Platz im Führerhaus für die Familie.
Die Sitzplätze in Wohnmobilen hinten (ich weiss nicht, wies beim Eriba-Car ist) sind ja sonst nicht die Sichersten....
Ich hab ja auch schon rumgesponnen und mit Gimp Photomontage probiert. Mein Favorit wäre ein Mercedes 508 mit Doppelkabine. Ordentlich Platz im Führerhaus für die Familie.
Die Sitzplätze in Wohnmobilen hinten (ich weiss nicht, wies beim Eriba-Car ist) sind ja sonst nicht die Sichersten....
Gruss,............................ Christian
heute ein getriebe bekommen. aus braunschweig! die synchronringe müssen noch neu. aber.... rost hatte der wagen im renault bereich. endspitze vorne links. der rost denn ich dachte, weil die stosstange lose war, hat er nicht.
hymer hat die hintere stosstange so befestigt: am rahmen des touring wid links und rechts jeweils 10cm vierkantrohr angeschweißt. je mit zwei punkten. dann kommt ein halter dran. mit jeweils vier schrauben. zwei blechschrauben in den touringrahmen, zwei durchgende ins vierkantrohr.
lösen sich n un die schweißpunkte, schlakkert das ganze herum.
roman
hymer hat die hintere stosstange so befestigt: am rahmen des touring wid links und rechts jeweils 10cm vierkantrohr angeschweißt. je mit zwei punkten. dann kommt ein halter dran. mit jeweils vier schrauben. zwei blechschrauben in den touringrahmen, zwei durchgende ins vierkantrohr.
lösen sich n un die schweißpunkte, schlakkert das ganze herum.
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Re: eriba car. hier falsch?
seitdem nun unterwegs an die Ostsee und die Nordsee, nach Holland und bis Prag. Durchs Riesengebirge und Elbsandstein. das ganze absolut zuverlässig, mit 11 Litern im Durchschnitt. Das einzige nicht so schöne sind die lediglich zwei Gurte. Die suche nach einer passenden Doppelsitzbank waren nicht erfolgreich.
roman
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Re: eriba car. hier falsch?
Hallo!
Wer für solche Renault Trafic noch Teile Braucht, ein Bekannter ist bereit sich von 2 Trafic zu trennen, beides Diesel, beide kein EribaCar....
Sepp
PS: Mir sind die Probleme der Trafic der 80er und frühen 90er durchaus bekannt, gleichen den meisten französischen Autos dieser Zeit...
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Sepp
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